車況：2000 GMC Safari SLE 一手車主開了15萬公裏，10萬公裏左右換過兩個Rear Brake Drum Shoes.近期刹車燈長亮刹車踏板軟且緩慢沉降至底才能勉強刹住車，上編時大致判斷是主泵失效和一側wheel cylinder失效所致。
廢話少說，快幹活！
主要配件：兩個蓋子，兩對鞋子，兩個Wheel cylinder,一套rebuilt零件，一個Master Cylinder.
老液沒得抽就剩這麽點了，先鬆兩根管路，不要一下子全鬆，等最後卸主泵時再徹底鬆開。
這套工具是必需，14mm是這車的最愛，當然沒有這個沒準也行，就是風險大點。
然後鬆左右兩顆螺絲固定主泵的螺母，照片下方的冷卻液橡膠管需要打開暫時移開，否則這個儲液罐退不出來，沒有足夠的空間！
Master cylinder移開以後
新的Master Cylinder沒有隨帶簡易排氣配件，所以我特地帶了一套，7-8年前買的一直沒有機會用過。
主泵排氣沒有留下作案照片，是兩個人一起搞定，把主泵頂在一個立麵的牆體上保持大致水平，一個人頂一個人把兩根橡膠管按在罐子裏的液麵下，直到再頂沒有氣泡出來且很費力為止，然後按逆過程裝上，耗時大致2多小時，事先看過幾個油管通用錄像，邊摸索邊幹，裝上後還好沒多出啥零件！
喝了幾口茶聊了一會兒天扒了幾口飯接著幹。
條件很艱苦，特意掛了個LED管燈，說才50加刀！
這是 wheel cylinder失效的一側，漏油非常嚴重！我是7-8年前換過我一輛自己的1990 GMC Sierra 1500皮卡的後刹車靴，但都忘得差不多了，隻是還是有個大概裝配印象。
因為沒有維修手冊，所以最好上下左右各照一張照片備查，切切！卸這側時沒有多照，結果再裝配時花了很多時間比劃和琢磨。
這一側光忙著幹活，沒來得及拍片，照片也隻照了上方和左側，卸的時候有點冒進，結果零件稀裏嘩啦落了一地，當時就後悔沒多照幾張照片，後來憑著僅有的幾張照片反複拚裝總算給裝上了，耗時大致2小時左右。
另一側輕車熟路，所以拍了些作案照片。
卸這個drum也是費了老勁，15萬公裏的drum磨損已經有一圈很高的台，兩個人連撬帶拽整了半天，非常奇怪這車後麵的擋泥板沒有可調棘輪的開口，所以沒法收縮鞋子。
拆卸也沒有使用特殊工具，兩把尖嘴鉗一把Vise Grip就辦了。我還特意帶了一套專業工具，沒用上！
拆的隻剩wheel cylinder了，先清洗了一下，黑色的不是油是清洗液殘留未幹。
Wheel cylinder就兩顆固定螺絲和刹車液管線連接緊固螺栓，這是拆卸下的Wheel Cylinder
裝上新的Wheel cylinder, 重力排氣後擰緊背後的所有緊固件
鞋子看著都差不多，可是分前後的哦！
比劃一下留個影
幸福的時刻，開裝！
新彈簧和配件都裝上了
全新的感覺真好！
這一側曆時大致1小時左右，總算完活，斷了電後再接上，迫不及待要試下，滅燈且刹車杠杠的！
真是白天不懂夜的黑，車主說感覺有天壤之別，這位仁兄居然帶病就這麽開了好幾個星期！
不行了，老腰要斷了，趕緊歇著去了。
謝謝圍觀！
