壇子裏麵問過幾次：超級電容無軌電車

http://news.mydrivers.com/1/415/415773.htm

 

關鍵：

是超級電容公交車的核心元器件。它由高性能炭材料構成，安全性高，完全采用物理吸附技術而不是化學反應；可反複充電100萬次以上，能快速儲電；

上述的純電動公交車無需架設空中供電網，隻需在公交站點設置充電樁，在乘客上下車30秒(12米長的車)或45秒(18米長的車)內，即可把電充滿並維持 運行5公裏以上。而在製動和下坡時，又可以把80%以上的刹車能量轉換成電能回收存儲起來再使用。同樣的運行情況下，它比沒有回收能力的電車可節約最高一 半的電耗。

 

所有跟帖： 

• 好像不應該叫“無軌電車”，叫電動公交車、電動公共汽車比較合適。 -TBz- ♂ (0 bytes) () 09/28/2015 postreply 22:44:31

• 是的，這是一新鮮東東，估計沒有合適名字；感覺就是 -soccer88- ♂ (208 bytes) () 09/28/2015 postreply 23:11:58

• 雅痞思 -TBz- ♂ (390 bytes) () 09/29/2015 postreply 09:27:15

• 對，幾十秒充滿那的多大個電流，發熱肯定會的 -soccer88- ♂ (44 bytes) () 09/29/2015 postreply 11:03:07