咱這地兒雖然冬天不是太冷,但因為是暖冷氣流交界的地方,雨水冰雪狀況比較多,所以需要四輪驅動車。
2010年買車時看了n多家,最後選了當年的 Subaru Outback 2.5i Premium, 加了個winter package。主要是因為綜合起來效價比較好,也就是物有所值。
現在五年快六萬邁了,還沒有出現任何問題。連燈泡, 電池,輪胎,閘皮都沒有換過。所做的保養就是每 7500邁左右換機油,油是從Costco買的 5W30 Mobile Full Synthetic, 請一信任的小修車行換,手工 十七刀。應該 3萬邁換刹車液的,可是忘了;車行說等6萬再說吧。再就是自己換了次air filter, cabin air filter, 還有雨刷刮皮. 前段時間 Subaru的燒機油問題弄得沸沸揚揚,咱也緊張了一段時間。幾個月來每次加汽油時都查機油,結果是7000邁換機油時看不出機油有任何消耗。
車性能方麵,首先冬天很給力。 我家門前 drive way 是一斜坡,有冰雪的時侯前輪驅動車回家很費勁,往往要鏟雪散鹽鋪毯子才能進車庫,一下班就幹這些真是很煩。Outback對付冰雪來說是小菜一碟,輕輕鬆鬆就回家了,等酒飽飯足以後再鏟雪,感覺真是不一樣。剛開Outback時感到這車比原先的四缸Honda Acord 要省油很多。現在是周日上下班 每天10 個邁左右,周末一般長途二百邁多一點,在這種情況下是 每加侖跑 32到33邁。如果僅算遠途,是每加侖跑36邁。
今年更新另一輛車,老婆沒有別的要求,就是要買四輪驅動,比Outback車體小些的。最後買了 Subaru 2015 Forester 2.5i Premium. 沒加任何option. 開了兩個月了,一如既往地相對省油,還沒有發現燒機油。剛剛知道 Subaru 車自己加OEM附件很容易。比如,霧燈,消眩後視鏡等走線和插銷接口都已經就位。如果喜歡自己動手,到ebay或其他網店買個原裝貨裝上就是,這比車行裝新車賣你要便宜很多。
聲明一下,本人就一用戶,和subaru沒有任何其它關係,隻是真是感覺這車不錯向大家介紹。