作為將紳士風度傳遍世界的英國，在跑車設計上也有著濃厚的英倫風情。典雅莊重而不失激情，這是對英式跑車的最佳概括。
NO.1捷豹E-TYPE
1961年發布的捷豹E-TYPE車型曾經讓整個汽車界產生轟動，E-TYPE以它完美獨特的車身比例，優雅的車身形態以及流暢的線條應用，為英國的跑車博物館又增添了一件珍品。
E-TYPE與協和飛機一起，曾經被英國人稱為最引以為豪的工業作品，如今協和飛機已經成為曆史，而捷豹E-TYPE至今還活躍在不列顛島嶼的道路上。
捷豹E-TYPE采用3.8L直列六缸發動機，最大功率265馬力，峰值扭矩352Nm，性能表現非常出色，曾幫助捷豹五次奪得勒芒賽事的冠軍。而241km/h的極速，也使它成為當時最快速的量產車之一。
NO.2 阿斯頓·馬丁DB5
熟悉007係列電影的車迷對於阿斯頓·馬丁的DB5一定不會感到陌生。在兩部007電影中大出風頭的的007版DB5，可以說是一款高科技集成的“怪物”：隱藏式車頭機槍、雷達跟蹤導航、彈射式座椅以及可升降的防彈擋板。
經典的造型和科幻般的功能配置，使得這款阿斯頓·馬丁DB5在當時看來是一輛無所不能的汽車，隨著《007》的熱播，DB5也成為了特工迷們所追捧的車型。
首批阿斯頓·馬丁DB5生產於1963年，是以DB4的繼任車型推出，它不僅擁有濃鬱的英式典雅造型，還具備一台4.0L直列六缸發動機，並匹配ZF5速手動變速箱，最大功率282馬力，390Nm的峰值扭矩。百公裏加速7.1秒，極速則可達133km/h。
NO.3 奧斯汀7型
在奧斯汀早期生產的車型中，奧斯汀7型車絕對是一款具備傳奇意義的汽車。它具有“英國跑車生產教父”的崇高地位，世界上很多知名的汽車品牌在幼年時期，或多或少都受到過奧斯丁7型的“教誨”，他們或仿製，或改裝，最終在奧斯丁7型的基礎上建立了自己的汽車品牌。
這款經典車型誕生於1922年，具備濃鬱英倫氣質的它曾經風靡歐洲並遠銷世界各地。毋庸置疑的是，如果沒有二戰的爆發，這款經典車型的壽命絕不會僅有17年。早期的奧斯汀7型車采用了747cc的全鋁製四缸發動機，整車重量不超過400kg，並率先采用了半橢圓橫向梁軸結構的減震器，堪稱早期轎車生產的創舉之作。
憑借著出色的設計和獨特的氣質，奧斯汀7型車不僅被英國皇室所青睞，同時也成為了蓮花、寶馬、邁凱輪等品牌的鼻祖車型。
NO.4 Caterham/蓮花7型(R500)
蓮花7型可以說是蓮花跑車中將輕、快二字演繹到完美的車型。源自奧斯丁7型的蓮花在品牌創立之初就將至輕至快作為核心理念。而Caterham生產的R500，則讓這款獨具魅力的車型一直延續至今。
在蓮花將蓮花7型的生產和經銷權轉讓給Caterham之時，所考慮的重點是對現代化車型的需要，而沒有想到經典的蓮花7型跑車在Caterham旗下又重煥生機，R500一躍成為風靡英國的輕量跑車。
這款輕量化的跑車搭載了2.0L Duratec發動機，最大功率271馬力，並匹配Quaife 6速變速箱，百公裏加速時間不超過3秒，另外值得一提是，R500車身重量僅為500kg。
NO.5 捷豹XK120
在大多數汽車還采用方頭方腦造型的時候，捷豹XK120已經以一身圓潤秀美的車身造型讓人們眼前一亮。它采用了流暢的波浪式車身設計，淚滴狀的側車窗以及性感的坡背設計，在當時給人們帶來了全新的感受。
動力上捷豹XK120采用了先進的XK6 3.4L直列六缸雙頂置凸輪軸發動機，最大功率160馬力，並配有兩台SU型化油器和扭杆式獨立前懸掛。在強勁的動力驅動下，XK120極速可達203km/h，百公裏加速則僅需10秒，是當時世界上最快的量產跑車。
在捷豹的曆史中，XK120具備非同一般的曆史意義，在捷豹處於窘境的時候，是XK120將捷豹從一家默默無聞的小工廠提升為了一家世界級汽車品牌，XK120也成為了捷豹係列產品中最為經典的作品之一。
NO.6 摩根4/4
提到Morgan品牌，人們很難忘記它標誌性的複古造型。摩根作為一家純正的英國車廠，它所生產的，已經不僅僅是一台機器，而是將摩根全部的不列顛情懷融入其中。采用純手工打造的摩根汽車，能夠帶給你的或許不是超級跑車那樣激蕩的動力性能，但是你能從它的身上，，感受到地地道道的英國風味。
摩根雖然從1909年就開始從事其汽車工業，但是若論及真正的汽車生產，則還是要從1936年摩根4/4推出之後，因為這是摩根第一台四輪汽車。更為傳奇的是，這款車型至今仍在生產。它搭載了2.0升四缸發動機，最大功率147馬力，峰值扭矩187Nm，極速可達189km/h。
不論我們回望哪一個時代的摩根汽車，我們所感受到的，都是摩根自始至終的英國情懷和至真至善的造車工藝。實木方向盤、真皮內飾，摩根用一款摩根4/4告訴我們，簡潔的座艙也可以如此高檔。
NO.7 AC Cobra
Cobra的傳奇故事始於1961年，那時有福特公司背景的賽車手Carroll Shelby來到AC汽車公司，共同協商在輕量AC跑車上采用福特V8發動機的事宜，這一橫跨大西洋的聯姻造就了曆史上最快的運動轎車，也開創了Cobra的輝煌年代。1963年，兩輛289 Cobra出現在法國勒芒24小時汽車拉力賽上，其中一輛成為首部完成全部賽程的英國汽車。其後的427 Cobra位列世界最快的生產型汽車精品名錄，並於1965年贏得運動轎車世界錦標賽的冠軍。
