1. 不建議買柴油車做家庭用車,除非是需要大馬力拉東西。汽油價格將長期在低位運行,柴油車已經明顯失去吸引力。
2. 剛開著outback出門逛了一千多邁,感覺不錯,高速上操縱很好,大霧山區俺也敢開到80邁,2.5升的加速略慢但完全夠用。新車開了兩萬多邁,換了根小皮帶,其他沒毛病。綜合油耗在28到29之間,大部分高速。
1. 不建議買柴油車做家庭用車,除非是需要大馬力拉東西。汽油價格將長期在低位運行,柴油車已經明顯失去吸引力。
2. 剛開著outback出門逛了一千多邁,感覺不錯,高速上操縱很好,大霧山區俺也敢開到80邁,2.5升的加速略慢但完全夠用。新車開了兩萬多邁,換了根小皮帶,其他沒毛病。綜合油耗在28到29之間,大部分高速。
• 汽油價格下降, 柴油價格肯定也跟著降, 本地柴油價格相當於89#汽油. 再說 -皮諾曹的爸爸- ♂ (116 bytes) () 08/19/2015 postreply 10:47:40
• 柴油車前幾年大行其道就是因為汽油太貴了。 -二胡一刀- ♂ (0 bytes) () 08/19/2015 postreply 11:09:29
• 美國柴油車不多啊, 歐洲那是相當的多. 過去本地柴油價格高過 -皮諾曹的爸爸- ♂ (196 bytes) () 08/19/2015 postreply 11:22:03
• 歐洲多就是因為歐洲油價太高了,所以用柴油比較劃算。 -二胡一刀- ♂ (0 bytes) () 08/19/2015 postreply 11:56:29
• 這說法毫不貼譜,歐洲盛行柴油車、渦輪增壓的主因是應歐盟苛刻的環境排放要求 -obamacome- ♀ (0 bytes) () 08/19/2015 postreply 18:52:55
• 柴油發動機設計要求高,還有柴油是Wet gas,氣缸磨損相對小,這是為什麽 -soccer88- ♂ (43 bytes) () 08/19/2015 postreply 11:21:43
• 是的,不過柴油車也有其缺陷,價格也貴些,如果油價低它的吸引力就小了。我們公司老美同事開的卡車的都全是汽油的。 -二胡一刀- ♂ (0 bytes) () 08/19/2015 postreply 11:53:10
• 08領頭不簽減排協議有關係,汽車廠改造要費錢,改柴油版汽車廠又不多掙錢,買車卻要多花錢 -obamacome- ♀ (0 bytes) () 08/19/2015 postreply 20:32:21
• “高速上操控很好”,高速上需要什麽操控,盤山高速公路? “大霧山區俺也敢開80邁”,你敢玩命但不要誤導車友。 -itune- ♂ (0 bytes) () 08/19/2015 postreply 10:52:02
• 你真逗,高速上不需要操控? -二胡一刀- ♂ (0 bytes) () 08/19/2015 postreply 11:10:10
• 明白了,敢情你不知道大霧山是哪裏。 -二胡一刀- ♂ (0 bytes) () 08/19/2015 postreply 11:11:03
• 請問你當經開過擁有柴油車嗎?不然就不要在這裏瞎建議。避免給曰本車作廣告之嫌。亦或本意如此./ -xdindang- ♂ (0 bytes) () 08/19/2015 postreply 11:47:35
• 你亂戴帽子我就不跟你糾纏了。 -二胡一刀- ♂ (0 bytes) () 08/19/2015 postreply 11:54:52
• 強烈推薦柴油車! -jz13283- ♂ (279 bytes) () 08/19/2015 postreply 12:18:12
• 你這樣給算一下大家就有概念了,你買的柴油車比汽油車貴多少,按目前的油價要多久能把差價掙回來? -二胡一刀- ♂ (131 bytes) () 08/19/2015 postreply 12:28:18
• 我買passat時算過,每年開2萬公裏,3年省的油錢夠多出來的那些錢。此外柴油車也保值。 -金迷- ♂ (0 bytes) () 08/19/2015 postreply 14:51:48
• 我覺得三年不可能的,你怎麽算的? -二胡一刀- ♂ (0 bytes) () 08/19/2015 postreply 16:44:42
• 這裏有點小秘密,柴油車官方網站公布的是5.6吧,但實際上我開的結果一直在5以下。我每天上下班三分之一是高速,現在總體平均才6.0 -金迷- ♂ (0 bytes) () 08/20/2015 postreply 06:32:20
• 當然如果是住市中心的,還是不要買柴油車了。多數人還是願意住house,住在不那麽中心的地方 -金迷- ♂ (0 bytes) () 08/20/2015 postreply 06:33:56
• 柴油車尾氣大氣汙染小啊?所以歐盟才會推廣。同檔次柴汽油車差價約多10%,但柴油車普遍配置略高 -obamacome- ♀ (0 bytes) () 08/19/2015 postreply 19:10:45
• SF灣區的柴油比87號汽油還便宜,SF市內低至$2.75/gal. 我另一輛車是純電動的NISSAN LEAF,我已經完全不消費 -jz13283- ♂ (0 bytes) () 08/19/2015 postreply 12:29:45
• 美帝發動侵略戰爭的好處你一點沒享受到。 -hello2002- ♀ (0 bytes) () 08/19/2015 postreply 12:32:26
• 新款的柴油車很安靜的! -jz13283- ♂ (0 bytes) () 08/19/2015 postreply 12:39:04
• 柴油車技術不過關。 致命傷。 -hello2002- ♀ (0 bytes) () 08/19/2015 postreply 12:29:28
• 柴油車技術什麽地方不過關啊?都一百多年了 -soccer88- ♂ (121 bytes) () 08/19/2015 postreply 12:35:06
• 我覺得其實不光是省多少錢的問題,油耗低了,排汙就少了-美國用的是清潔柴油,排汙標準比歐洲的嚴格很多 -jz13283- ♂ (0 bytes) () 08/19/2015 postreply 12:35:29
• 新款的柴油車很安靜的! -jz13283- ♂ (0 bytes) () 08/19/2015 postreply 12:39:34
• Clean diesel -soccer88- ♂ (122 bytes) () 08/19/2015 postreply 12:40:02
• 沒聽說,歐盟定了嚴格環境排放標準,故才推廣柴油車,美國皆因改製成本大排放難減才不簽約減排 -obamacome- ♀ (0 bytes) () 08/19/2015 postreply 19:04:21
• diesel -goku08- ♂ (81 bytes) () 08/19/2015 postreply 12:50:02
• 感覺很多跟貼還在拖拉機嘟嘟嘟的概念談柴油發動機車。推柴油機車都是大氣汙染減排的措施之一了 -obamacome- ♀ (0 bytes) () 08/19/2015 postreply 19:16:56
• 私家柴油車根本就不是拖拉機或載重大卡車的那個柴油機概念嘍 -obamacome- ♀ (0 bytes) () 08/19/2015 postreply 19:18:48
• 深有同感! -jz13283- ♂ (0 bytes) () 08/20/2015 postreply 09:20:10
WENXUECITY.COM does not represent or guarantee the truthfulness, accuracy, or reliability of any of communications posted by other users.
Copyright ©1998-2024 wenxuecity.com All rights reserved. Privacy Statement & Terms of Use & User Privacy Protection Policy