沃爾沃XC60底盤解析 (ZT)

都互聯網時代了，隨便google或者百度一下，差不多就有答案了，比如，

沃爾沃XC60底盤解析
http://www.pcauto.com.cn/tech/270/2706419_all.html



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XC60，Y20 平台，前懸為麥弗遜結構，後懸為多連杆獨立懸架，屬於主流配置。 新SPA
平台使用雙橫臂前懸架和多連杆集成後懸架，屬於業內領先配置。視頻中所稱的“鐵製
雙層衝壓件”是錯誤的。XC60實際采用的材料是“高強度鋼鑄造件”。

以屈服強度為例，主流鋁合金件的屈服強度一般低於300MPa，用於懸架結構件的鋼材一
般大於350MPa，而沃爾沃的用料通常在400MPa以上。強度高於鋁合金件30%以上，也就
意味著XC60能承受更大的衝擊和載荷，更適應惡劣道路。在XC60、S60上使用麥弗遜懸
架，主要是為了配合其橫置發動機的需求。發動機橫置，可以有效減輕碰撞時對駕駛艙
的侵害，從而讓駕乘人員更安全。但橫置發動機“霸占”了更多機艙空間，無法容納體
積更大的雙叉臂前懸。