電動車的致命缺點

為了節省體積，跑得更遠，車身就做的小巧玲瓏。
為了曾加航程，就得曾加電池的容量和數量。
為了裝進這些電池，把備用輪胎去掉了，位置騰出來放電池。
備用胎用一個補胎工具和一個電池供電的氣磅。

要是路上胎破了，可是個天大的麻煩！

所有跟帖： 

• 更大的問題是路途中的充電麻煩， 再快的充電站也得半小時以上， 隻能城裏跑跑。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 08/05/2015 postreply 00:38:29

• 破胎可以叫AAA嘛。很多保險也有road assist。關鍵是住城市的人想買，但住大城市的很多沒車庫，難充電 -sheandI- ♂ (48 bytes) () 08/05/2015 postreply 06:21:51

• 這要能說是致命的話也太保守了。保時捷早就不帶備胎了；也可以像寶馬那樣用run-flat嘛。 -QuantPM- ♂ (0 bytes) () 08/05/2015 postreply 06:50:54

• 有理，但它為啥不用？ -chinomango- ♂ (0 bytes) () 08/18/2015 postreply 18:59:01