車站充電10秒鍾，就能行駛5公裏

 

10秒完成通電 寧波電動公車全球首創

來源：*****(*****.com)

　　號稱全球第1條10秒鍾就可充電完成、上路行駛的電動公車路線，今天起在浙江寧波通車。這批電動公車隻須利用乘客上下車時，同步在車站充電10秒鍾，就能行駛5公裏。

　　新華社報導，這型電動公車由位在寧波的「中車產業基地」研製，電力係統號稱是全球首創，且是目前最先進的超級電容儲能係統。

　　報導指出，這型公車可反複充電、放電100萬次，使用壽命達10年，因此擁有廢氣零排放、低噪音、清潔能源的特征，被稱為「21世紀的綠色交通」。

　　報導說，這型電動公車不使用架空電線，而是利用公車站設置的充電樁補充電力。當車輛進站乘客上下車時，車頂的集電弓同時升起，從車站頂棚接收充電樁的送電，10秒鍾就可把電充滿，一次可行駛約5公裏。

　　此外，當公車刹車及下坡時，85%以上的刹車能量可轉換成電能，儲存在電容裏再使用。

　　根據規劃，這條電動公車路線全長11公裏，設有24 站；未來3年，寧波還將有1200輛同型電動公車上路。

　　報導提到，這型電動公車還準備出口到奧地利、匈牙利等國。

閱讀詳情: http://www.*****.com/news/2015/07/29/375816.html#ixzz3hET6jOpb

所有跟帖： 

• 那得多大的電流啊！ -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 07/29/2015 postreply 12:01:50

• 那得多大的電容器啊！“當公車刹車及下坡時，85%以上的刹車能量可轉換成電能，儲存在電容裏再使用。” -連舉- ♀ (0 bytes) () 07/29/2015 postreply 13:37:36

• 上海的部分電車，進站充電（2分鍾），然後收起小辮子開出去。 -上海大男人- ♂ (0 bytes) () 07/29/2015 postreply 20:19:48

• 2分鍾是合理的。相對於10秒的2000A電流（假設電壓是380V），用2分鍾充電，電流可以降低到170A。 -連舉- ♀ (0 bytes) () 07/30/2015 postreply 09:37:07

• 另一個壇子也問;挺可靠，因為是物理存儲（不是電化學）；是nano carbon tube技術 -soccer88- ♂ (643 bytes) () 07/29/2015 postreply 13:50:13

• 看了介紹，實際上是對一個巨大的電容器充電，而不是對電池充電。假設車的功率是55馬力，電壓用380V， 十秒充電，電流約2000A -連舉- ♀ (87 bytes) () 07/29/2015 postreply 17:44:55