先說壞消息:偶發性車輛異響故障判斷即使車在眼前也比較難找,因為不好複製,所以就是去滴樂那裏也是如此,隻能平時格外留意這種噪音的變化。
再說好消息:按照你敘述的,如果還是那倆馬自達的話,那個strut mount bearing嫌疑為大,也不排除sway bar link,零件都應該不貴,可以考慮在外麵維修,也許稍微能省點兒。
再有就是如果上次你提到的control arm 和 ball joint維修過,那你可以重新讓他們免費再查一次,看看他們的工作是否無誤,如他們的維修部分沒有問題,剩下你的問題就應該不是個大安全隱患問題,也就說屬於可以拖一拖的,等噪音持續以後就比較好找了。
我的大致思路:當且僅當在轉彎且凸凹路麵轉彎的噪音==>涉及轉彎的懸掛部分噪音==>strut mount和sway bar link==>額外留意靜觀其變!
個人意見僅供參考!