Benz 不逃避責任,沒有說recall失效之說

我有一輛86 300SDL,至今29歲。這個車在1988年有個trap oxidizer recall。我在2006年買了後,上網查到這個recall就打電話給迪樂,迪樂說是,開來吧我們給修。由於車太老了,原有的零件在美國都沒了,他們專門從德國運來,並且把turbo也換新的了,至少要幾千。我當時深有感慨。要是日本車 (或美國車),還有門?

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