這種夾子的好處是安裝容易可是壞處是密封麵積不夠大,而且箍緊度不可調,不如這種
換,再給這根13歲的管子一個機會,這根管子還不是一般的直管子隨便可以在零件鋪子裏買到,而是拐了兩個彎的,dealer也沒單賣的。
要換夾子就得把管子拔了,那幹脆就把steering fluid也換了。
先把罐子裏的油都抽出來,把管子從罐子上拔下來,換上根半透明的,再把罐子出口堵住,往管子裏倒新油,這時管子裏會有油流出來,開始是舊油,黑黑的,一邊倒一邊出直到流出來的是新油為止,整個過程就是用新的把舊的擠出來,用了大半個quate.
舊油,黑黑的,13年,11萬邁了
新的是粉紅色的ATF,這時候有一事應該做可是我卻偷工沒做:把車兩前輪都架起來然後往兩頭打方向盤把 piston兩邊的油都擠出來
這裏麵油也許不多可是沒排幹淨到底是個遺憾,不過這些油最後會混在新油裏流到罐子裏的,要是太髒的話以後抽出來就是了。
新夾子,可別給俺漏了
整個DIY沒啥技術性,唯一難的是拔管子,到底是給夾住13年了,用了俺九牛二虎之力才把它拔了下來。
偷工減料,總有遺憾。