大概是因為 Subaru 是水平對置發動機,飛濺至缸套的潤滑油不能靠重力自流回油底殼,多少會被下行的活塞環擠進缸內燒掉。
所有跟帖:
• 解釋的有點科學依據,就沒有技術工藝完全解決嗎? -gundiaorou- ♂ (0 bytes) () 03/11/2015 postreply 08:08:41
• 有,叫dry sump system,Porsche用的。 -QuantPM- ♂ (0 bytes) () 03/11/2015 postreply 08:57:28
• 山寨了一半,Porsche整了50年了 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 03/11/2015 postreply 13:58:52