大概是因為 Subaru 是水平對置發動機，飛濺至缸套的潤滑油不能靠重力自流回油底殼，多少會被下行的活塞環擠進缸內燒掉。

所有跟帖： 

• 解釋的有點科學依據，就沒有技術工藝完全解決嗎? -gundiaorou- ♂ (0 bytes) () 03/11/2015 postreply 08:08:41

• 有，叫dry sump system，Porsche用的。 -QuantPM- ♂ (0 bytes) () 03/11/2015 postreply 08:57:28

• 山寨了一半，Porsche整了50年了 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 03/11/2015 postreply 13:58:52