巧用細繩代替第三隻手

三隻手，一般是小偷的代名詞。可自己鼓搗車的，都希望自己能有那第三隻手，關鍵時刻太有用了。
 

 

前一段我換避震器總成的時候，就遇到這個問題了。要卸的一個螺絲，使勁擰時，固定它的螺母跟著一起轉。需要有一隻手在螺母的一端頂住，讓它不跟著轉，才能把螺絲卸下來。
 

 

一般常用的手法，是用棘輪（rachet)套上合適的socket，先套好螺母，然後將棘輪（rachet)的把手轉動到被車身任何部件卡住的地方，那樣就相當於有第三隻手幫助頂著螺母的一端，使其不隨著螺絲轉動。

 

我開始也是這麽做的，可很快發現棘輪（rachet) 和 socket 因為重力的作用，總是向外下方傾斜，而不是象我希望的，緊緊水平的頂住螺母。這種狀況，很容易造成螺母脫扣（round off), 帶來不必要的麻煩。如果有隻手托一下，就沒有那個問題了。

 

我想了個辦法解決這個問題。跟大家分享一下：用細繩固定。見下圖

那橘黃色的塑料繩，就是栓捆鬆枝用的。有一天我在某高尚小區裏走路，正好趕上幾個墨西哥熊弟正在給各處鋪鬆枝。他們每人身上都掛滿了這種栓捆鬆枝用的塑料繩。（不能隨便扔，這東西多年都不分解）

我就比劃著讓他們給我，他們可高興了，總算可以輕裝工作了。於是，我就有了一大捆這樣的塑料繩 :-)

所有跟帖： 

• 繩子太細了，小心會斷掉，那不是鬧著玩兒的。 -biglow- ♂ (0 bytes) () 02/01/2015 postreply 08:05:55

• 我感覺那繩應該隻是向上托一下，不承擔其它力量。看看別的熊弟啥意見 :-) -色大膽小- ♂ (0 bytes) () 02/01/2015 postreply 08:51:58

• 若螺栓轉動，圖示繩受力約是搬手用力的兩倍。 -水師營- ♂ (12 bytes) () 02/01/2015 postreply 09:05:45

• 鬆螺絲，圖中左邊的撬杆（Pryer bar ）向上用力，右邊的則是靠在避震器下托的金屬臂上 -色大膽小- ♂ (0 bytes) () 02/01/2015 postreply 09:56:57

• 用break bar 鬆開第一下之後，正確的做法應該是用break bar 和socket抓住螺栓頭；而用ratchet 在 -史迷- ♂ (324 bytes) () 02/01/2015 postreply 10:13:43

• 史兄高見 ：-） -色大膽小- ♂ (0 bytes) () 02/01/2015 postreply 11:06:18

• 卸這種bolt, 隻用combo-wrench 的closed-end卸。 很方便的。 -cire622- ♂ (176 bytes) () 02/01/2015 postreply 10:18:12

• 好，下回試試用combo-wrench。我那次沒找到，同時也怕把手不夠長，靠不到避震器的金屬臂上 -色大膽小- ♂ (0 bytes) () 02/01/2015 postreply 11:09:09

• Use another wrench as extender, very parctical and effective. Go -cire622- ♂ (0 bytes) () 02/01/2015 postreply 11:17:14

• 可以用CLOSED END的扳手，反著放來固定。 -眼低手不低- ♂ (295 bytes) () 02/01/2015 postreply 17:22:33

• 加一根可固定的杆，這個主意不錯 -色大膽小- ♂ (0 bytes) () 02/01/2015 postreply 17:45:49

• 我覺得反著放，活幹的漂亮，加杆是不得已。 -眼低手不低- ♂ (0 bytes) () 02/01/2015 postreply 18:39:44

• 本來是兩隻手的活，你騰出一隻手去摸什麽地方了？ -我胡說八道- ♂ (0 bytes) () 02/02/2015 postreply 04:42:08

• 兩手勉強都能夠到，但使不上勁。 -色大膽小- ♂ (0 bytes) () 02/02/2015 postreply 04:53:07