然後根據測量判斷是head gasket 的問題還是cylinder 的問題。再看是不是值得修。
德國車修發動機比較費勁,主要是給的誤差範圍太小。
然後根據測量判斷是head gasket 的問題還是cylinder 的問題。再看是不是值得修。
德國車修發動機比較費勁,主要是給的誤差範圍太小。
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