剛又研究了一下O2 sensor. 您給看看我理解的對不對。

這個前麵的O2 sensor 是控製油氣混合率的，我的車子是14.7. 所以對performance 有很大影響。
而後麵的那個，也是監視油氣混合率，但不影響發動機的油氣混合率（也就是說ECM並不根據它的反饋來調整混合氣）。如果它返回的電波不正常了。
ECM就認為CC壞了。 所以就有了這樣一種可能性，這個sensor 本身壞了。所以謊報軍情。但是這個sensor 本身自己的code 從來沒出現過。
（另外一點，這車七八年前，正好還在CC保修期內，dealer 給換了一套。當時車子還很新，從來不修，自己也不懂。check engine 燈亮了。dealer 說是免費給換CC。
既然不還錢，我也就不去管它是不是真壞了。反正是換了一套。）
按我現在的理解，換了前麵的O2， 至少會提高Engine 效率，但是對這個code 無效。（我這是一手車，十幾年從沒換過）。
而換了後麵那個，很可能就是白換。我理解的對嗎？

Coil 因為比較容易換，不用鑽車底，全在明麵上。挺想試試的。

謝老大耐心指點。

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• 您的理解對。隻是我不敢肯定前麵的”無效“ 和後麵的”白換“：））ECM怎樣處理這些數據和得出結論， -史迷- ♂ (145 bytes) () 01/22/2015 postreply 20:30:45