其二,我沒有少維護日車迷的權益。你可以打聽一下,我刪過多少罵日車的帖子。
本來,車就是車,計算質量問題,安全問題,比來比去都是在一個相同的概率區間比,沒什麽太大的意思。所有的車都會壞,100%的概率,壞一個變速箱和壞十個門把手,哪個更嚴重?但是統計數據裏隻計入complaint次數,修車廠的統計是不是會更好一點?難說。安全來說,比的都是百萬車裏的數據,1個和10個就真的天差地別?我看運氣成分比重不小。
你隻言其一
所有跟帖:
• 好吧,我來這時間還短 -金迷- ♂ (310 bytes) () 01/04/2015 postreply 20:24:38
• 按你最後一句的意思,討論車的安全性沒有很大的必要性。因為所有的車,都得滿足政府對安全性的最低要求。 -TBz- ♂ (136 bytes) () 01/04/2015 postreply 20:39:01