絕大多是轎車已經不用獨立鋼梁設計，連SUV也用得越來越少。所以應該比較皮卡：插圖勝千言，視頻勝萬言：

所有跟帖： 

• 皮卡還是在美國，從20， 30年代開始的積累，下麵老生貼的，我查一查看看Titan 應該是設計問題， -soccer88- ♂ (301 bytes) () 12/31/2014 postreply 19:39:53

• 對了現在Jeep Wrangler 還是body-on-frame design，你下一個目標。我這裏好消息 -soccer88- ♂ (100 bytes) () 12/31/2014 postreply 20:39:53

• 新2014Body-On-Frame Construction, Aluminum Body，省油還不生鏽，哈哈 -soccer88- ♂ (98 bytes) () 12/31/2014 postreply 20:57:18

• 哈哈，看來你家太和諧了。幸福指數 ***** ！ -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 12/31/2014 postreply 23:31:57

• 提起Jeep，不能不提它的旗艦產品大切，這車可一直就是uni-body的設計。 -TBz- ♂ (0 bytes) () 12/31/2014 postreply 23:45:25

• 嗯，這個是不一樣，開起來拉風， -soccer88- ♂ (0 bytes) () 01/01/2015 postreply 00:10:14

• 去試一試，說不定想換了你的TB了 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 01/01/2015 postreply 00:28:57

• 這個視頻確實勝萬言，要讚一下 -QYZ- ♂ (0 bytes) () 01/02/2015 postreply 17:58:09