01年Odyssey CEL亮了以後，症狀及診治 - 供參考 續5

把拉登請出山洞後，造了座簡易的華清池，給他洗了個加料的溫泉浴。


忘了拍洗後的拉登了，網上找了張洗幹淨後的英俊少年。


幹到這裏，既然該拆的已經都拆了，就趁熱打鐵順手牽羊假途滅虢把引擎進氣道也拆了清一清ECG Valve通氣口吧。這個通氣口容易積炭，也是個常見多發的禍害。看看積炭。


清炭後的樣子。


行了，該幹的活都幹完了。下麵就是按拆的過程逆序把東西都裝回去。不細說了。

裝完後仔細檢查一遍有沒有遺漏的。

再檢查一遍。

把ATF換了。用充電器給電池加點料。把漏的冷卻液補足了。

打火啟動。。。。轟，起動了。

開出去慢慢轉了一圈，一切感覺正常。CEL不亮了。拉上高速跑一圈，沒啥異常。老車似乎又煥發了青春，變回以前的溫順小媳婦樣了。至今已經三星期過去，開了幾百哩。看來這次手術治療P0740是成功的。

總結一下：這活主要是開始時不清楚路數，花了一些時間摸路子。活的難度不算高，大約介於閹雞和割盲腸之間吧。在那幾年的Odyssey上P0740是個很常發生的問題。如果沒有其他的碼同時出現，隻有這一條的話，基本可以確定是由於TCC Solenoid的濾網被堵了。希望這個帖能為你起一點參考作用。

所有跟帖： 

• 感覺呢，ATF的filter也要換，ATF也要換。 -biglow- ♂ (0 bytes) () 10/26/2014 postreply 06:59:00

• 如果還想開一陣子，常換沒有壞處，看看下麵的視頻 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 10/27/2014 postreply 23:28:36

• 視頻 -soccer88- ♂ (97 bytes) () 10/27/2014 postreply 23:29:53

• 好活，讚！想商討的是，油髒堵是量的變化,而code是機電的malfunction 產生的。假如 solenoid 沒壞， -史迷- ♂ (275 bytes) () 10/26/2014 postreply 13:55:03

• 這次就是Solenoid沒壞，隻是濾網堵了。Code是因為TCM指示讓TCC鎖住但TC兩側 -Timberwolf- ♂ (210 bytes) () 10/26/2014 postreply 16:56:52

• 酷。言簡意賅，清楚明了。 -滿地找牙- ♂ (0 bytes) () 10/26/2014 postreply 17:58:07

• 高手 -隱睾- ♂ (0 bytes) () 10/26/2014 postreply 21:24:06