5. 一般換發動機油,倒出的少於加進的,因為有一點被燒掉了(不考慮漏),還有就是舊濾器裏有油。在發動前,看到油多而發動後油位低了,是一些油進了濾器,正常現象。冷車時油位在油尺中間,車熱後就漲到full. (其實,高低差一點,1/2 qt.,不會造成任何損壞)。
3.一般說來應該換了,除非豐田的手冊另有說辭。4.車與車不同,有的車直接放油和加油,不動油盤和濾器,
5. 一般換發動機油,倒出的少於加進的,因為有一點被燒掉了(不考慮漏),還有就是舊濾器裏有油。在發動前,看到油多而發動後油位低了,是一些油進了濾器,正常現象。冷車時油位在油尺中間,車熱後就漲到full. (其實,高低差一點,1/2 qt.,不會造成任何損壞)。
所有跟帖:
•
要我就不動油盤, 隻換油, 按severe schedule.
-燕京十景-
♀
(0 bytes)
()
10/25/2014 postreply
20:19:21
•
隻怕是service schedule 上要求換濾器:)我想會的,沒有可換性的除外。
-史迷-
♂
(0 bytes)
()
10/25/2014 postreply
20:45:46