難道事實不是您的車趴窩了, 我的十六萬邁還跑的歡?
這是設計缺陷沒錯,如果靠產後調養能推遲發病到20萬邁, who cares治了治不了病,早該換車了。
所有跟帖:
• 再說大家都知道Honda transmission 的毛病是潤滑管道太細容易堵, 勤還潤滑油防止雜質積累算是對症下藥。 -燕京十景- ♀ (0 bytes) () 10/25/2014 postreply 08:44:28
• transmission雜質有油質過熱和機械磨損,過熱會使油顏色從粉變黃, 以此為根據大概要兩年一換。 你拔出標尺看看油的顏色是 -燕京十景- ♀ (0 bytes) () 10/25/2014 postreply 08:54:20
• 兩年整一次,費時又費錢,問題是你不能保證 -日理萬機- ♂ (114 bytes) () 10/25/2014 postreply 09:49:09
• 我每次是感覺transmission有些jerky, 查查油一般是變黃了, 就換油。大概兩三年一次。自己換的話更便宜。 -燕京十景- ♀ (0 bytes) () 10/25/2014 postreply 10:12:02
• 你們都assume這油last life time嗎?一般不也是六萬邁一換? 就像engine oil都說能一萬五一換, 但大家 -燕京十景- ♀ (0 bytes) () 10/25/2014 postreply 10:19:56
• 不換問題也不大。我的ford taurus 12 萬邁了,一次也沒換過,還很好。當然了換至少不會有壞處。 -xsz- ♂ (0 bytes) () 10/25/2014 postreply 11:28:05
• 是,而且是封閉的。實在不放心的話,每7~8萬查一下 -日理萬機- ♂ (0 bytes) () 10/25/2014 postreply 11:41:15
• 每七八萬查一下?那壞了別賴別人身上。怪自己不懂維護車吧。 -燕京十景- ♀ (0 bytes) () 10/25/2014 postreply 11:46:44
• Ford有的是15萬邁;3萬換一次是因為每次也隻能換出1/3吧? -chinomango- ♂ (0 bytes) () 10/25/2014 postreply 12:01:03
• the problem is 七八萬查一次, 中間出問題液麵低了幹shift你都不會知道。 就像德車吃機油,而你半年才查一次機油 -燕京十景- ♀ (0 bytes) () 10/25/2014 postreply 12:06:11
• 德車不比日車吃機油,而且還沒聽說過吃atf的 -日理萬機- ♂ (128 bytes) () 10/25/2014 postreply 12:13:40
• 嗬嗬, 正要去dealer那查我GM車的transmission, 才15000邁tranny fluid 就掉到miminum -燕京十景- ♀ (171 bytes) () 10/25/2014 postreply 12:18:59
• Timing belt還有遠遠不到壽命就斷的呢,你是不是 -日理萬機- ♂ (27 bytes) () 10/25/2014 postreply 12:36:34
• 得, 您贏了。 -燕京十景- ♀ (0 bytes) () 10/25/2014 postreply 12:38:17
• 不是和你爭輸贏,而是說一般保養按廠家spec就行了 -日理萬機- ♂ (54 bytes) () 10/25/2014 postreply 14:48:20
• 您願意跟樓上一樣花大價錢換tranny, 然後問候Honda老母, 請便咯。 -燕京十景- ♀ (0 bytes) () 10/25/2014 postreply 18:11:04
• 本田那破爛一有苗頭我就扔了,還順便問候了一把他老母 -日理萬機- ♂ (61 bytes) () 10/25/2014 postreply 20:10:20
• 也算一解決方案。 -燕京十景- ♀ (0 bytes) () 10/25/2014 postreply 20:13:21
• 聰敏,我是換工作搬家時候換的 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 10/27/2014 postreply 09:36:51