樓下有幾位好像有點激動了

首先，我隻是跟大家分享我的經驗，沒有宣揚任何車的好與不好，省了還是虧了，完全是在我個人的行為模式影響下產生的。 而且所有對比是發生在我這個主體的控製範圍內的。 比方說我隻有G and Leaf 開，成本或效益對比當然是發生在它們之間。 用另一台跟我沒關係的車比似乎沒有什麽意義。 我的個人行為不一定會和別人相似，一個和我生活很不同的人不一定能benefit from this car. 反之，適合另一人的也不一定使我受益。 任何事物的好壞往往是見仁見智，不能以偏概全。這車不一定能滿足絕大部分人的需要，但是滿足我的了，而且沒什麽麻煩，自認這是我的好車。再說，after all the incentives, 加上稅和利息，我的成本不到兩萬。 所以某些人不需要象被踩了尾巴一樣非得要證明自己的思想行為，或者”知識”是正確和前衛，甚至能算賬。 還有那位稱我”boy", 雖然大家萍水相逢在壇子裏，互不相識或照麵，但基本禮貌還是大家保持吧。互勉！

所有跟帖： 

• 2萬不到還是很值的。 -XYZ3- ♂ (220 bytes) () 10/22/2014 postreply 22:38:14

• 大家都是for fun, 千萬不要認真 :-) -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 10/22/2014 postreply 23:29:34

• 奧8的政府補貼是一種不公平競爭; 低天然氣價格導致的低電費也是對美國石油行業打壓的結果. -我胡說八道- ♂ (177 bytes) () 10/23/2014 postreply 06:17:23

• if you had got a Chevy Volt, there'd've been no sh*t -隱睾- ♂ (0 bytes) () 10/23/2014 postreply 07:00:51

• 什麽意思？ 沒補貼嗎？ -matt76110- ♂ (1 bytes) () 10/23/2014 postreply 07:07:39

• no -隱睾- ♂ (0 bytes) () 10/23/2014 postreply 07:12:42

• 起碼federal and state的incentives 有啊 -matt76110- ♂ (3 bytes) () 10/23/2014 postreply 07:33:46

• Never mind. o_o -隱睾- ♂ (0 bytes) () 10/23/2014 postreply 07:50:18

• 不知道沒關係，不要誤導。 -US_CAR.- ♂ (248 bytes) () 10/23/2014 postreply 12:48:42

• 他問“是沒有補貼嗎“ 俺說“不是”， 有錯嗎？精過頭了吧你 -隱睾- ♂ (0 bytes) () 10/23/2014 postreply 16:54:13

• 他問“沒有補貼嗎？“ ， 你回答 “No”，神馬意思？有還是沒有？ -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 10/23/2014 postreply 18:40:39

• 說得好，誠懇有理。什麽事情不要非得辯個對錯。 -老生長談- ♂ (0 bytes) () 10/23/2014 postreply 08:28:16