豐田從2005-11型號召回790000塔科馬皮卡
在全球範圍內,包括有關在美國69萬,因為
後懸架部分可以打破,並可能刺破油箱或
損壞刹車線,汽車製造商周一表示。
上的車輛與缺陷,腐蝕可能削弱板簧,使
它打破。位置和接觸“的碎葉可以搬出
周邊元件,包括油箱,“在汽車製造商說,
新聞發布。
該行動包括4輪驅動和預亞軍版本的塔科馬。
阿曼達·賴斯,豐田的發言人,在該公司的電子郵件中寫道:
不知道有關的缺陷的任何事故或傷害。但一些業主
向美國國家公路交通安全管理局說,他們曾經有過
收市話費。
“破碎的鋼板彈簧剪了刹車線和刹車我停止了工作
我8歲的孩子在卡車,“一塔科馬老板寫信給安全
機構六月。 “我曾在另一邊已經取代了鋼板彈簧。
這可能導致非常嚴重的事故。幸運的是,還是踩刹車
有一些流體在其中。“
該機構已收到至少24個投訴的業主,有的
回到2011。
“這是一個沒有被豐田解決一個共同的問題,”一
車主抱怨在2013年5月寫信給安全機構。
豐田接到問題的第一份報告,2009年,賴斯女士說。但是,
她指出,“單一的初步報告無法識別的趨勢,很少
提示召回。當我們看到什麽可能是一個趨勢,我們監測和
調查的問題,當我們認為這是一個與安全有關的缺陷,
我們開始召回“。
Toyota is recalling 790,000 Tacoma
所有跟帖:
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today's snow melt isn't just salt, so watch out for more corrosi
-堅茂-
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09/30/2014 postreply
16:28:34
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這個問題不止recall過一次,還沒弄好。這要有多大的迷信
-日理萬機-
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09/30/2014 postreply
16:53:44
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沒錯, 好像修車師傅的不恨 Tacoma
-隱睾-
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09/30/2014 postreply
17:30:02
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-隱睾-
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09/30/2014 postreply
17:32:36
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every car is vulnerable to chemical melts.checkup is good.
-堅茂-
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10/01/2014 postreply
07:18:02
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Yeah, drivers were once blamed for a much higher seat belt
-其樂無窮-
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10/01/2014 postreply
08:23:09