應該是按對角線擰的吧,
是不是應該先把螺栓都擰得差不多,再按對角線順序擰緊?
可是在某車行,夥計上第一個螺栓,——日本車,其實是上螺帽——就直接“當當當當”擰緊了,(其他螺帽還空著叻)然後,倒是對角線順序,每個都直接擰緊,這樣行嗎
應該是按對角線擰的吧,
是不是應該先把螺栓都擰得差不多,再按對角線順序擰緊?
可是在某車行,夥計上第一個螺栓,——日本車,其實是上螺帽——就直接“當當當當”擰緊了,(其他螺帽還空著叻)然後,倒是對角線順序,每個都直接擰緊,這樣行嗎
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不顯示?
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09/15/2014 postreply
20:48:31
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就是說從第一顆螺栓開始就直接擰緊也行?
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09/15/2014 postreply
21:04:15
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不行。先手把所有的螺帽擰緊,再對角上緊。
-biglow-
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09/15/2014 postreply
21:05:12
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細節決定成敗啊
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09/15/2014 postreply
21:23:17
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Car Talk的老頭甚至說不要用impact wrench來擰
-MoonRiverMe-
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09/15/2014 postreply
21:34:24
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壓縮機直接通氣罐,然後才通氣動扳手,壓縮機啟動不至於導致扳手的力矩突變吧
-pzf-
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09/15/2014 postreply
21:56:40
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這得看
-MoonRiverMe-
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09/16/2014 postreply
06:53:01
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為了不把刹車盤壓變形了應該這樣擰
-MoonRiverMe-
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09/15/2014 postreply
21:17:32
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而且開了幾百miles以後再擰擰緊看看有沒有鬆動
-MoonRiverMe-
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09/15/2014 postreply
21:40:36
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問過Costco工人,氣動擰緊隻有50lbft扭矩,最後人工手動Torque到規定值。
-backhill-
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09/16/2014 postreply
04:37:58
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聽他胡說。或者他的氣扳手太小(可能是故意的?)
-pzf-
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09/16/2014 postreply
06:27:40
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同意大部分修車鋪,大概就直接氣動擰緊了(100-120 lbft)。
-backhill-
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09/16/2014 postreply
06:44:25
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好的話會加一根torque limiter在impact wrench上再緊
-MoonRiverMe-
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09/16/2014 postreply
07:17:56
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最後Torque那人用的應該是Torque Wrench, 或者你說的Torque Limiter
-backhill-
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09/16/2014 postreply
07:24:16
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凡是規定torque的螺絲螺母都不能用impact來擰上
-biglow-
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09/16/2014 postreply
08:43:36
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那就隻能自己動手嘍,因為90%以上的輪胎行都用Air Impact Wrench
-backhill-
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09/16/2014 postreply
09:00:08
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