撇開皮卡driver們不提,他們是一幫愛好者,再耗油也要買。(曾經在美東南看到一個年薪4萬的藍領工人養著輛V10的F-250)
來提一下car/van/suv driver。在經濟不好、收入增加趕不上通貨膨脹速度的年代,越省油的車越被青睞。
省油沒有什麽很獨特的發動機技術,就是靠車體輕。
日車普遍都輕,都比較省油。所以在恨不得把一分錢掰兩半來用的年代,深得消費者青睞!
這個報道最能說明一件事,經濟不好,人越來越窮了
所有跟帖:
• 省下的油錢多還是可靠性好省得多? -MoonRiverMe- ♂ (39 bytes) () 09/05/2014 postreply 10:07:28
• 現在北美的日車全部是美國或墨西哥的廠子組裝的了,而且還沒有日本工人 -ecolio157h7- ♂ (820 bytes) () 09/05/2014 postreply 12:22:56
• 誰可靠誰不可靠統計數字很清楚,有目共睹 -MoonRiverMe- ♂ (120 bytes) () 09/05/2014 postreply 17:19:10