應該都會在同一個速度下打滑吧。
而100/50和50/50來比, 因為100/50過彎時前輪抓的好 所以讓開車的失去警覺就開的太快了 快到了超過後輪50能handle的程度 所以就甩尾了。
而50/50可能在開到那個速度過彎之前 就已經感覺不好控製了 所以不會開到那麽快 也就不會超過後輪50能handle的速度 所以比較不容易甩尾?
如果這樣的假設成立, 後輪抓地比前輪重要的多 也比較不容易失控, 那麽大家還真就不應該做rotation了,這樣前輪能handle的過彎速度就比後輪小的多 也就不會開到快到讓後輪甩尾了。