90年代第一批,開了10年,18萬多。最後trade-in了沒幾個錢。當初買這個車子主要是和Honda Accord做比較。Malibu六缸的價錢比Honda四缸還便宜近2千塊,配置還高不少。而且GM貸款是0.9%, Honda 6.9%.
那一代的Malibu前閘設計上有問題,主要是rotor磨損太快。我記得每2萬多邁就要打磨一次,5萬邁換新的。200左右換一對,也就是花在rotor上麵的錢大概有1千。除此以外12萬邁以前除去正常維修沒有什麽其他的修理費用。也是我不懂車,沒做皮帶和水泵。12萬邁以後有一次在路上皮帶斷了。那個經曆至今記憶猶新。就是突然動力全失,連方向盤都不動了。萬幸的是那條公路限速隻有45邁,我也算臨危不亂,死命踩刹車,同時拚命向右打方向盤,總算把車停在了路肩上。那次修理,包括換水泵和皮帶我記得是7,800. 大燈好像漏過一個,還了。電池好像也換過一次。最後決定放棄這個車是因為overheat,修好了,沒印象花了多少錢,但是肯定不會很多。結果過了些日子又開始overheat, 同時check engine light也亮了。感覺再花錢毫無意義。
我的老Malibu
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• 我的九零Malibu -niu9898- ♂ (448 bytes) () 08/29/2014 postreply 10:30:10