這種新胎裝前頭的概念是在低速下的概念

在高速下甩尾的可能性遠比低速大，沒錯，前輪也會打滑也會＂甩頭＂，但是因為前輪是轉向輪所以可以調整方向，但是後輪隻能走直線而不能換方向，所以甩尾遠比over steering 或under steering 難糾正，而且車頭一般比車尾重所以前輪摩擦力比後輪大，因此後輪需要花紋深的輪胎增加摩擦力。
You tube上有大把視頻演示這現象。