忘了show給你秘訣了,國內老輩的修車師傅教的:先用光杆鈍頭捅,目的是找對路,將那個眼稍稍撐大撐圓,一定是要按原路捅進,然後再用那個帶刺的。這樣就可以保證整個內孔均勻的接觸“繩子”。
忘了show給你秘訣了,國內老輩的修車師傅教的:先用光杆鈍頭捅,目的是找對路,將那個眼稍稍撐大撐圓,一定是要按原路捅進,然後再用
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• 嗯,我是看著師傅這麽補的,用了兩件家夥事兒。 -5W40- ♂ (0 bytes) () 05/13/2014 postreply 10:05:17
忘了show給你秘訣了,國內老輩的修車師傅教的:先用光杆鈍頭捅,目的是找對路,將那個眼稍稍撐大撐圓,一定是要按原路捅進,然後再用那個帶刺的。這樣就可以保證整個內孔均勻的接觸“繩子”。
• 嗯,我是看著師傅這麽補的,用了兩件家夥事兒。 -5W40- ♂ (0 bytes) () 05/13/2014 postreply 10:05:17