發展還是挺快的，比5年前好多了，最詳國產車發動機一覽(轉)

 

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離線f520   三星會員 論壇UID：32191 關閉 個人中心可以申請新版勳章哦 立即申請知道了   發帖 4503 E幣 716511 威望 2548 貢獻值 0 加關注 發消息

隻看樓主 倒序閱讀 使用道具 樓主  發表於: 2012-10-19 22:08:51 北複線東成日產天籟公爵19.98萬起，送4年10萬公裏保養、手機互聯智能係統！   浙江出現新款BYD,感覺這輛BYD F3，質感真不錯！國產車終於適時崛起了！   比亞迪RX350也橫空出世了！ 車牌P的 車標真的     最帥的比亞迪   另附最詳盡國產車發動機一覽，想了解國產汽車發動機的朋友看看 A、0.8L排量 1、368係列 1)     使用車型：江南奧拓、通田閣羅(江南精靈)、比亞迪福萊爾 2)     國內長安集團旗下的重慶江陵發動機有限公司，山西淮海機械廠，湖南江南汽車製造有限公司，重慶宗申集團和比亞迪公司都生產368係列發動機，雖然生產廠家不同，但這些發動機的技術都源自鈴木，目前處在被淘汰的邊緣。 2、奇瑞SQR372 1)     使用車型：奇瑞QQ 2)     是在奧地利AVL公司提供技術支持的情況下，奇瑞自主研發的   B、1.0L排量 1、376係列及衍生型號：TJ376、CA3GA2、JL376QE、JL378QE 使用車型：夏利A+、夏利N3、吉利豪情、豪情300、吉利優利歐 2、465係列 1)     使用車型：長安、哈飛、昌河、一汽微麵車型，哈飛路寶、昌河愛迪爾、雙環小貴族 2)     465係列是最初引進鈴木技術生產的，它是國內生產廠家最多，產量最大的發動機係列，國內生產的絕大多數微型麵包車都采用該係列發動機。 3、吉利3G10和比亞迪BYD371QA，這兩台發動機都是以豐田1KR-FE為基礎，采用逆向開發的方式設計生產的，是國內最好的小排量三缸汽油機。 使用車型：吉利熊貓、比亞迪F1   C、1.1L排量 1、東安468，468係列是以鈴木K10A為基礎開發的。 使用車型：哈飛路寶、雙環小貴族 2、奇瑞SQR472，這台發動機的結構與奇瑞的3缸372發動機相同，多了一個氣缸，排量也增至1.1L 使用車型：奇瑞QQ3、QQ6   D、1.3L排量 1、豐田8A及衍生型號：8A、8A+、MR479係列、LF479係列、長城GW413EF、瑞能RN413EF，豐田8A係列發動機是國內獨有的型號，它是在豐田5A基礎上改變排量得到的。8A發動機在1999年投產。 使用車型：威姿、威樂、威誌、吉利美日、自由艦、華普海域、力帆520、長城精靈、新雅途 2、三菱4G13，三菱4G13係列發動機是東安三菱生產的4G1係列發動機中排量最小的係列，成本低廉的發動機。 使用車型：眾泰2008、哈飛賽馬、駿捷FRV、東南菱利 3、東安471 使用車型：哈飛路寶、哈飛賽馬 4、奇瑞SQR473係列 SQR473發動機是由奇瑞與奧地利AVL公司合作開發的1.3L發動機。 5、奇瑞SQR475，475發動機是在480基礎上縮小排量得到的，目前已經處在被淘汰的邊緣。 使用車型：旗雲 6、長安江陵JL474 ，JL474發動機是國產化的鈴木G13，最早使用在合資車型羚羊上，後來又用在雨燕、奔奔等多款車型上。 使用車型:長安奔奔   E、1.4L排量 1、鈴木K14B， K14B發動機是目前鈴木唯一的一款1.4L排量發動機。 使用車型：昌河愛迪爾 2、CA4GB1，這台發動機就是豐田8A+增加排量後的版本。 使用車型：夏利、威誌、威姿 3、名爵14N4S1，這台發動機是過去羅孚MG開發的，已經有多年的生產曆史。 使用車型：名爵3   F、1.5L排量 1、豐田5A及衍生版本，1.5L排量的5A是豐田1987年開始投產應用的。 使用車型：威誌、威樂、吉利金剛、自由艦、華普海域、海迅 2、三菱4G15係列，東安三菱生產的4G15係列發動機有3種不同的版本，預計不久後也會出現在一些自主品牌車型上。 使用車型：比亞迪F3、F3-R、眾泰2008  東風景逸 3、奇瑞477係列，477係列是奇瑞自主研發的一款型號，動力表現已經超越了豐田5A、三菱4G15等型號。 使用車型：奇瑞旗雲、風雲2代 4、長安JL475Q8，長安生產的這台1.5L發動機與雨燕使用的M15A沒有任何關係，它與474係列一樣都是源自鈴木G13。 使用車型：陸風風華