城頭上的那輛 Volvo

來源: 原野青蛙 2014-04-28 23:33:46 [] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀: 次 (491 bytes)


http://www.wenxuecity.com/news/2014/04/28/3221429.html

要是從六米高跌落,空中翻身,車頂直接著地的話,按著 IIHS Roof Strength 測試的 5 吋塌陷標準,車頂要承受車重47倍的壓力,這是最好的民用車也做不到的。 

事故一定是如另兩位大俠指出的,車在空中時,因為車頭先掉下,所以車尾向上,車頭向下,斜插下去的。這樣的話,就是一個 24 MPH 撞牆的試驗,而且是全車寬度撞擊,正好符合政府的測試要求,幾乎每一輛市場上賣的車,都可以達標的。 

所有跟帖: 

能否展開說說47倍重的結果是如何得出的嗎? -xyz3- 給 xyz3 發送悄悄話 (37 bytes) () 04/29/2014 postreply 00:29:45

可以用公式 Ft=mv,F=mv/t,如果是靜止那F=mg,所以這倍數是v/(gt)。 -數字證- 給 數字證 發送悄悄話 (0 bytes) () 04/29/2014 postreply 03:12:55

比較簡單的算法是由能量公式來計算 -khyang86- 給 khyang86 發送悄悄話 (140 bytes) () 04/29/2014 postreply 07:11:41

謝物理課代表 -原野青蛙- 給 原野青蛙 發送悄悄話 原野青蛙 的博客首頁 (0 bytes) () 04/29/2014 postreply 15:34:56

如果考慮車頂的彈性變形實際的反應距離會比5吋稍多一點。 -southmountainer- 給 southmountainer 發送悄悄話 (0 bytes) () 04/29/2014 postreply 18:59:18

道路整潔規範。程度市區好漂亮喲買車要買沃爾沃了,6米高處側翻,竟然沒生命危險。要是日本車,早見閻王了。回複:城頭上的那輛 Vol -wenren12- 給 wenren12 發送悄悄話 (0 bytes) () 04/29/2014 postreply 22:20:39

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