讀了再說油路,我無話可說.
第一篇, Camry死在路上
1999 XLE V6 140K miles. AAA> 1999 XLE V6 140K miles. 今早10點在離家3MILE處，正以50M/H前進途中，突然斷電，滑行一段後又推了100米，到路口等AAA拖回了家已經12點。換車後到COSTCO完成了SHOPPING，回到家開始折騰。
電池（5年）在線電壓為零，拆下後等一時再測為10V，量電池接線處電阻為零。拔了N個FUSE，RELAY依然為0OHM。
買了新ALTANATOR（139.99+TAX+Core=180），電池。
等把ALTANATOR拆下後，量電池接線處電阻依然為零。................
第二篇,Camry修理筆記 4/8/14
QQQ>我知道版主和史謎分析的非常有道理, 但有時確實有些事是不講理的:
多年前我朋友的老豐田挨捂攏死在高速路上, 叫我去 jump start, 沒有成功. 拖到修車鋪換了starter, 好了. 一直到現在還在開, 我也是想不通.
QQQ>謝謝您的信息。我覺得修車基本上是有理可講的：）
QQQ>同意，這也是我一直提倡的，在診斷上多花功夫
AAA>他的車有沒完全斷電?
若有該是和我一樣的解釋,就沒什麽想不通的了.
QQQ>沒斷電, 正開著就自己死了.隻好滑到路邊. 叫我去跳火, 還是啟動不起來.
我的理解, 隻要發電機是好的, 跳火後應該能自己維持開回家, 但就是jump不起來, 後拖到修車的地方, 換starter後好了, 跟你的情況一樣.
AAA>應該是這樣的:
如果STARTER瞬間短路新/好電池可以燒斷短路點,電池不會燒死.
我的電池舊了,STARTER瞬間短路電池容量不夠燒斷短路點,停在在短路狀態,就是我的情況.
二則都是STARTER短路,但後續發展因為電池情況不同,大家更多看到是前者.
