如果斷開電池測兩端電阻為零,倒是可以判斷短路,但你要順著正極去查,而不是上來就說starter短路。
好吧,我再費點兒勁給你解釋一下
車大火時,打火relay接通,允許較大電流(大概是60A)通過至starter打火。打著後那個relay就斷開了。所以你開在路上死車,跟starter短路不短路沒毛關係,更不可能因此判斷starter短路。
如果斷開電池測兩端電阻為零,倒是可以判斷短路,但你要順著正極去查,而不是上來就說starter短路。
如果斷開電池測兩端電阻為零,倒是可以判斷短路,但你要順著正極去查,而不是上來就說starter短路。
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斷開電池測兩端電阻為零,
-方宜-
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04/10/2014 postreply
21:20:12