車輛的可靠性本身就是一個統計學的領域,你那單一案例來代表一切出發點就是錯的。就如同我買彩票中獎我能說買彩票都能贏嗎?
每個個案都有一定特殊原因,個案不能代表全部。這就是為什麽要用統計數據說話
所有跟帖:
• 碰撞實驗隻做一次。不需要100萬次碰撞才能證明石頭比雞蛋硬 -日理萬機- ♂ (0 bytes) () 03/28/2014 postreply 05:03:03
• 碰撞是隻做一次,但不能用街頭的事故代表實驗結果 -W050404- ♂ (0 bytes) () 03/28/2014 postreply 07:20:02
• 街頭的事故也經常是日車吃癟,你很難找出個反例 -日理萬機- ♂ (0 bytes) () 03/28/2014 postreply 10:08:24
• OJ辛普森的個案技術層麵就輸在統計數據上。 -hello2002- ♀ (36 bytes) () 03/28/2014 postreply 09:03:15
• 我的意思是, 碰到人命關天的事, 統計數據means nothing -hello2002- ♀ (0 bytes) () 03/28/2014 postreply 09:08:40
• 統計數字說的就是以前人命關天的事 -aChineseBostonian- ♂ (0 bytes) () 03/28/2014 postreply 17:07:00