這是common sense, 做產品的人都知道。

來源: US_CAR. 於 2014-03-06 20:09:59 [] [舊帖] [給我悄悄話] 閱讀數 : (568 bytes)
回答: 請問有沒有證據？ 由 TBz 於 2014-03-06 18:16:03

多個類似產品要共用一個主件設計都會有trade off, 換句話說不能達到設計最優化。舉個實例，手機的主板設計最費時（細節略去），所以能複用是最好的。前些年台灣的MTK用他的芯片設計了一快主板和相應軟件，在國內山寨機市場賺翻了。三五個人湊點錢，在做個外殼把買來MTK主板往裏一塞就出貨，雖然大部分技術指標都不合格，但能打電話又便宜，買得好啊，可全是垃圾。主板的設計是要根據外殼型狀，尺寸，天線，電池，顯示屏，耳麥，甚至微動開關的位置等等來優化設計，達到高性能。車的設計也類似，因為工程上的大部分原理都是相通的，決無偏免晚餐。所謂“多、快、好、省” 全是騙人的鬼話。  

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