豐田章男不罵街，他一句Go Foward害死了多少人？

節省成本，通過競標找最便宜的零件供應商為豐田實現了盈利最大化，確實以駕駛者的生命安全為代價的。

本田8，90年代的車確實優於美國車。但是千禧年之後明顯在走下坡路。單就隔音一個方麵講，現在本田的車子，無論是Accord還是civic,引擎噪音都高出80年代幾倍不止。究其原因，有人說是因為極力調高小引擎的輸出功率而至，也有的說是由於在隔音方麵節省成本造成，更有人認為是本田故意加大噪音以提升其豪華車Acura的品牌感受。

至於日本的技術水平，無論其與德，美比較如何，有一條是眾所周知的，那就是其在新技術方麵永遠不是帶頭的。這裏很重要的一個原因就是新技術在成熟過程中難免出現問題，日本車就是在回避這些問題。比如變速箱，其他公司都用6-7速的時候，日車還是5速。而且2000年以後本田出現的變速箱問題更是波及廣泛。

所有跟帖： 

• 去年坐過（朋友開的）一次租車Civic，噪音簡直令人無法忍受 -XYZ3- ♂ (49 bytes) () 03/06/2014 postreply 11:44:55

• us car's noise is at least the same level -horse625- ♂ (0 bytes) () 03/06/2014 postreply 11:47:48

• I was comparing Hondas today vs 30 years ago, which clearly show -其樂無窮- ♂ (0 bytes) () 03/06/2014 postreply 12:01:29

• most us cars are very quiet on road, similar with toyota's -老生長談- ♂ (28 bytes) () 03/06/2014 postreply 12:20:12

• 不是傳說是廚房大師傅出生的CEO幹的，怎麽變豐田章魚了？ -用戶名被占用了- ♂ (0 bytes) () 03/06/2014 postreply 17:21:36

• 豐田80/90 時代是闖牌子車做的好。現在是吃牌子。目標是賺最多的錢。隻要有人買就行。 -southmountainer- ♂ (0 bytes) () 03/06/2014 postreply 18:05:05

• 租過Malibu，Altima，Jetta，都比Civic（小型車）安靜多了。 -XYZ3- ♂ (180 bytes) () 03/06/2014 postreply 19:51:07

• 去試駕一下VW Golf -XYZ3- ♂ (131 bytes) () 03/06/2014 postreply 19:56:41