汽車燃燒不是一個小問題

每年在美國有很多由於撞擊造成燃燒而死人的例子。有的車本身設計有問題，比如油箱在一側而外麵沒保護。車一旦被側翻，汽油就會出來，這時汽車與路麵摩擦或電路都會有火花，起火就不可避免， 燒死人沒法救。

軍事用車幾乎全是diesel 引擎，主要考慮： 1）馬力大，比如坦克，汽油機不給力； 2）可靠性； 3） 燃油經濟性； 4）墮燃性。  
民用大型車船都用diesel 引擎，上述幾條都適用。
家庭用車也有一部分人非柴油車不買，我就是之一。你說我墨守成規，或老頑固都可 ：）我的柴油車開了27 年了，仍老當益壯。有人說幾十年開同一輛車boring，我不覺得。 我家3個人，人人都開diesel 車。gas mileage 沒得說，沒engine tune up 之說；沒smog test。
開車上路從來沒有害怕車死在路上的感覺。你要是注意觀察一下，高速路上拋錨的車，全是汽油車 ：）
 

所有跟帖： 

• 柴油好就是選擇的少，當然還貴。記得好像96年以後的車又要smog test -soccer88- ♂ (0 bytes) () 02/17/2014 postreply 09:25:43

• 在加州是Diesel powered 1997 year model and older or with a Gross Veh -soccer88- ♂ (0 bytes) () 02/17/2014 postreply 09:33:20

• 貴反映了demand。新法律規定從98年開始diesel小車也要smog test -老生長談- ♂ (62 bytes) () 02/17/2014 postreply 09:36:08

• 新型柴油機壽命和汽油機差不多。 -xyz3- ♂ (207 bytes) () 02/17/2014 postreply 11:31:36

• 柴油機壽命長的基礎原因是柴油是wet fuel and 汽油是dry fuel, 柴油可以當潤滑劑 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 02/17/2014 postreply 11:47:33

• 正確。柴油本身是起一定潤滑作用的，因此對氣缸磨損小。 -老生長談- ♂ (0 bytes) () 02/17/2014 postreply 11:53:54