這種車禍除了靠車體抗壓強度保命,神馬駕駛技術,安全意識統統不管用。
所有跟帖:
• 小車不沾光。高大的truck和SUV司機應該沒事,慘了那些吸能車 -老生長談- ♂ (0 bytes) () 02/14/2014 postreply 21:48:05
• 吸能車的鼻祖是奔馳 -TBz- ♂ (0 bytes) () 02/14/2014 postreply 22:10:34
• 沒錯,但人家是該軟的軟,該硬的硬 -日理萬機- ♂ (0 bytes) () 02/14/2014 postreply 22:28:50
• 這時候不比油耗了,比重量,比質量 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 02/14/2014 postreply 22:15:14
• 基本上還是比油耗。費油的車占便宜。 -TBz- ♂ (0 bytes) () 02/14/2014 postreply 22:19:04
• 不完全是。同重的車,有的大量用了高強度材料,有的沒有 -日理萬機- ♂ (8 bytes) () 02/14/2014 postreply 22:27:08
• 比如豐田,每次有了新撞擊測試標準它都出洋相 -日理萬機- ♂ (0 bytes) () 02/14/2014 postreply 22:52:52
• 要是把命送了,就徹底省油了---結論:不該省的地方不要省。 -xyz3- ♂ (132 bytes) () 02/14/2014 postreply 22:22:07
• 很多人是賭幾率了,出這種事故畢竟少 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 02/14/2014 postreply 23:01:57
• 省油是可以天天見是必發生事件 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 02/14/2014 postreply 23:02:48
• 可謂養兵千日,用兵一時也! -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 02/14/2014 postreply 23:10:27
• 說到關鍵 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 02/14/2014 postreply 23:32:21
• 為了不知在哪裏的用兵一時,白養了一輩子精兵。 -jwhzzj- ♂ (0 bytes) () 02/15/2014 postreply 15:27:22
• 應該比劫匪入室搶劫的概率高,很多人擁槍自衛,可絕大多數從未向真人開過槍 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 02/15/2014 postreply 18:48:58
• 你說的是車保險? -大眼賊- ♂ (0 bytes) () 02/16/2014 postreply 15:06:34
• 這個具體車禍裏,死了多少人,在哪類車型的傷亡慮大,有具體報道嗎? -用戶名被占用了- ♂ (0 bytes) () 02/15/2014 postreply 05:20:55
• 這種車禍一般不會死人的,大雪都開的慢。 -Coorslight969 - ♂ (0 bytes) () 02/15/2014 postreply 12:27:05
• 車體軟的有可能被壓重傷或死亡。那些大貨櫃車比較可怕,盡量遠離。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 02/15/2014 postreply 13:54:07