這種車禍除了靠車體抗壓強度保命，神馬駕駛技術，安全意識統統不管用。

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所有跟帖： 

• 小車不沾光。高大的truck和SUV司機應該沒事，慘了那些吸能車 -老生長談- ♂ (0 bytes) () 02/14/2014 postreply 21:48:05

• 吸能車的鼻祖是奔馳 -TBz- ♂ (0 bytes) () 02/14/2014 postreply 22:10:34

• 沒錯，但人家是該軟的軟，該硬的硬 -日理萬機- ♂ (0 bytes) () 02/14/2014 postreply 22:28:50

• 這時候不比油耗了，比重量，比質量 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 02/14/2014 postreply 22:15:14

• 基本上還是比油耗。費油的車占便宜。 -TBz- ♂ (0 bytes) () 02/14/2014 postreply 22:19:04

• 不完全是。同重的車，有的大量用了高強度材料，有的沒有 -日理萬機- ♂ (8 bytes) () 02/14/2014 postreply 22:27:08

• 比如豐田，每次有了新撞擊測試標準它都出洋相 -日理萬機- ♂ (0 bytes) () 02/14/2014 postreply 22:52:52

• 要是把命送了，就徹底省油了---結論：不該省的地方不要省。 -xyz3- ♂ (132 bytes) () 02/14/2014 postreply 22:22:07

• 很多人是賭幾率了，出這種事故畢竟少 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 02/14/2014 postreply 23:01:57

• 省油是可以天天見是必發生事件 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 02/14/2014 postreply 23:02:48

• 可謂養兵千日，用兵一時也！ -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 02/14/2014 postreply 23:10:27

• 說到關鍵 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 02/14/2014 postreply 23:32:21

• 為了不知在哪裏的用兵一時，白養了一輩子精兵。 -jwhzzj- ♂ (0 bytes) () 02/15/2014 postreply 15:27:22

• 應該比劫匪入室搶劫的概率高，很多人擁槍自衛，可絕大多數從未向真人開過槍 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 02/15/2014 postreply 18:48:58

• 你說的是車保險？ -大眼賊- ♂ (0 bytes) () 02/16/2014 postreply 15:06:34

• 這個具體車禍裏，死了多少人，在哪類車型的傷亡慮大，有具體報道嗎？ -用戶名被占用了- ♂ (0 bytes) () 02/15/2014 postreply 05:20:55

• 這種車禍一般不會死人的，大雪都開的慢。 -Coorslight969 - ♂ (0 bytes) () 02/15/2014 postreply 12:27:05

• 車體軟的有可能被壓重傷或死亡。那些大貨櫃車比較可怕，盡量遠離。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 02/15/2014 postreply 13:54:07