RAM1500 普遍用8級變速,是德國設計,有的是德國製造。

發動機有3.6和5.7汽油機,好像還有3.0柴油機(是菲亞特造的)

5.7汽油機的8級變速是德國造的。

後懸掛是Semi-independent,不知是啥,但據說比較一般卡車舒適。

同樣價位好像裏麵給的東西(暖座墊,暖方向盤等)比F150,GMC多。

RAM在JD Power上Ranking不佳,但是那個Ranking本身也很不完善。

所有跟帖: 

德國設計/製造---僅僅指變速器。 -xyz3- 給 xyz3 發送悄悄話 (0 bytes) () 02/12/2014 postreply 12:39:54

用了空氣減震,開起來太不一樣了。 -US_CAR.- 給 US_CAR. 發送悄悄話 (0 bytes) () 02/12/2014 postreply 16:26:45

回複:用了空氣減震---我有問題要問 -XYZ3- 給 XYZ3 發送悄悄話 (354 bytes) () 02/12/2014 postreply 16:50:01

查了查 -5W40- 給 5W40 發送悄悄話 (2590 bytes) () 02/12/2014 postreply 17:29:01

所以開起來比X5要舒適, -US_CAR.- 給 US_CAR. 發送悄悄話 (0 bytes) () 02/12/2014 postreply 21:50:38

不知這種air suspension的可靠性如何?特別是OFF ROAD環境下使用,早期的W220 -5W40- 給 5W40 發送悄悄話 (132 bytes) () 02/12/2014 postreply 22:27:07

Thanks -xyz3- 給 xyz3 發送悄悄話 (0 bytes) () 02/12/2014 postreply 22:29:59

肯定不如用彈簧的來得可靠,就像Windows沒有DOS穩定一樣。東西複雜了可靠性會下降, -US_CAR.- 給 US_CAR. 發送悄悄話 (36 bytes) () 02/13/2014 postreply 12:59:16

幹燥的地方可能好一些 -牛二買刀- 給 牛二買刀 發送悄悄話 牛二買刀 的博客首頁 (106 bytes) () 02/13/2014 postreply 13:33:23

嗯,氣候,路況和駕駛者的開車習慣也都有可能影響到氣墊的壽命 -5W40- 給 5W40 發送悄悄話 (0 bytes) () 02/13/2014 postreply 14:10:36

x5 air suspension是愛出問題,不過現在OEM元件便宜了 -soccer88- 給 soccer88 發送悄悄話 soccer88 的博客首頁 (0 bytes) () 02/13/2014 postreply 14:38:06

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