簡圖

第一個鍵基本是這個樣子的，顏色細節可能有些差異。這個與掛抵擋的差別是一個是電子刹車，另一個是引擎刹車。引擎刹車可在高速行駛的情況下幫助車子迅疾減速。開過手動車的都知道如果在5擋行駛時突然換到一檔就會感覺到車速驟減，那種 對慣性的體驗 是刹車時感覺不到的。但如果你的車子已經在一檔上一20邁的速度行駛，且麵臨結滿冰很陡的下坡，這時引擎刹車就沒有效果了。上麵這這個鍵的效果就是一旦鬆開油門，電子刹車馬上啟動將從車速降到4-5邁，既幾乎靜止。其反應要比踩刹車靈敏，迅疾得多，即使在10幾個邁情況下鬆開油門仍可以極其明顯的感覺到慣性的作用。因此有這個功能鍵的千萬不要在雪天忘記使用。而且不僅僅是下坡，在拐進價裏driveway的時候起動此鍵也有意想不到的效果。




防滑功能取消鍵-DTC（deactivation of traction control)的基本樣子如上圖。不同車子的這叫法有差異，但原理相同。就是取消在輪胎打滑情況下的電子刹車功能，從而保證陷在雪地，泥地裏的時候車輪可以高速旋轉以幫助脫困。正常路麵行駛，即使是冰雪 之上萬不可按下此鍵，否則防滑功能取消，不僅車子容易 打滑，嚴重時還會 導致翻車。

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• From BMW -soccer88- ♂ (225 bytes) () 02/11/2014 postreply 08:27:15

• 寶馬叫Dynamic Traction Control (DTC) -soccer88- ♂ (0 bytes) () 02/11/2014 postreply 08:28:57