近12萬麥的F-150駕駛側窗戶大冬天的半路上搖不上來了確實很腦火。不過， 單位和家距離不遠，衣服穿的也夠， 沒有受多大罪就開回了家。
網絡時代就是好。 無聊了可以網上找人料天， 汽車廢油了可以網上找省油辦法， 連找對象也可以網上搞定， 且不要說小小的汽車窗戶問題。
網上查了查 發現這個問題是那一時期F-150 普遍問題， 原則上 是該召回的， 但是沒有生命危險廠家 一般是不會在意的 ， 更何況零件商也要生活不是？ 大家抱怨的普遍 情況就是件的 質量太差。 按理說12萬也夠本了， 世上哪有不壞的 車呢。 不怕出問題，怕隻怕出了問題不知道怎麽解決。
本著修不好也能學知識的原則我決定自己修。修車最好的情況是和老手學或有老手指導， 俺這 窮鄉僻壤沒有 條件。 本著老婆都能網上 找的精神，我先 上油管查了查 ，有一人的情況 和我的一摸一樣 ，自己換很簡單 ，自己修看手藝。 不論如和先拆了再說。 打開cover 並不麻煩， Cover由四個螺絲上在鐵門上，其餘都是卡子卡 的。
卸下Cover 還不能直接到達升降裝置， 升降裝置也是固定在鐵門上。 老的車 甚至需要電鑽打洞才能拆下來。 這裏有一個竅門是你需要首先知道窗戶升降裝置工作的原理和它的具體形狀樣子 ，信息網上都有。
具體到我的情況，拆下來的升降裝置長這樣：
本著先修後換的原則， 我首先把別爛的末端固定端給修好，上麵是好的 末端，下麵是壞的末端：
修理以後的末端：
裝回去後試驗仍然有問題， 這回的問題出在鋼絲纏繞裝置的地方，纏繞裝置連接著自己的馬達， 我的馬達是工作 的。纏繞裝置是塑料的，往往人們車門搖不上的時候都會使勁按門窗升降按鈕，這樣往往就把負責纏繞的塑料件也別壞了。 而且整個件完好的狀態是一個緊繃的 狀態，如果 不能作到緊蹦那就是要發換整件了。看來修件是修不好了， 隻能換新件。再回到網上找我的件，比較 價格質量，大家的評價，最後 選了Advance auto 網上$100訂購店裏取活折扣18塊加25塊郵寄哭胖的Deal。取回的件長這樣， 明顯比原件質量好，這 也是大家抱怨F-150廠家的原因。
回去並 不費勁，關鍵是把各個卡子卡到位後上螺絲。 新件換上後一切恢複正常。
下麵是我參考的F-150駕駛側門玻璃升降裝置換油管錄像：
希望對部分同學有幫助。
