德國之聲：德國汽車業要害怕中國了？

德國之聲：德國汽車業要害怕中國了？

2014-01-20 07:51:42  德國之聲 

新近獲得汽車產業年度貢獻“軒轅獎”的廣州汽車集團品牌“傳祺GS5”被認為足以讓德國及歐洲汽車業刮目相看。《法蘭克福匯報》發文，提醒注意中國汽車可能在不久的將來就會成為西方發達國家汽車市場的要角。

 

    （德國之聲中文網）中國雖早已從昔日的“自行車”王國一舉變成全球第一大汽車市場，但遲遲沒能開發出能在世界市場上占有一席地位的擁有自主知識產權的品牌車。隨著廣汽“傳祺”獲獎，情況可能會完全改觀。1月20日一期《法蘭克福匯報》以“創新，它的名字叫傳祺”為題發表的一篇文章強調，中國汽車正逐步接近國際水平，西方汽車業萬不可掉以輕心

　　“中國拿出足以使西方品牌受到壓力的汽車的時刻是否就要來臨？麥肯錫（McKinsey）、安永（Ernst&Young）和鮑威爾（J.D.Power）等企業谘詢公司稱，這一天可能比人們所想象的要來得更突然。……（傳祺）技術上完全成熟，足以滿足青睞西方標準的人們的要求。基礎款售價12.38萬元（約為1.5萬歐元），最高時速185公裏。……一個國際評委會新近在北京將首次頒發的中國汽車業創新獎—軒轅獎授予了它。……

　　“至2017年，將在海外銷售數十萬台。迄今，隻銷售了數百台。然而，傳祺在技術進步方麵和整個中國汽車業中所具有的潛力將給即將到來的突破打上印記。……所有（在頒獎儀式上）的演講人都同目前的（國家）五年規劃相一致，即認為，中國工業現在該要有一個質的飛躍、走向世界了。”

　　文章指出，除質量外，中國汽車品牌走向世界的另一個關鍵問題是設計，而這一點，中國人現在也已看到，並正以日本和韓國為榜樣，急起直追。文章接著寫道：

　　“自然難以一下子就占領西方，不過，傳祺或許根本就沒有這樣的打算。……麥肯錫的一份研究報告在2010年就預測，中國在西方市場上的突破可能是借助電動汽車的研發。”

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• 進步是很大，但不可盲目樂觀。棒子車苦拚了20年才有今天的“Okay”局麵。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 01/20/2014 postreply 12:08:26