車盲選車中，有疑惑請教，先謝謝了。

對日本車的印象一直是不如別的國家的車安全。所以我打算好了買輛美國車或德國車。結果看了下麵有位朋友貼出來的最新撞車測試，發現我想買的size的車裏Acura MDX最安全。然後還有奔馳（太貴了，超出我的預算），和volv(不在我計劃內）。既然這日本車最安全，就放入考慮範圍內了。然後看了下這日本車的介紹，發現今年的新款比去年的舊款輕了300磅。感覺很不好，雖然更省油了，但覺得靠減重達此目的讓我很不放心。車的內部零件應該減不了多少重，那就是車身材料上減了，這鐵皮更簿了，還能安全到哪兒？同size的Ford explorer比這日本車重300磅，但卻沒在安全測試排位的前三。

 

從安全性上考慮，我到底是買測試排前麵的Acura MDX呢？還是買更重的Ford Explorer？另外，在雪天或結冰時，Van和SUV哪個更安全？安全對我來說排第一,車是在北方很冷的地方開的。

 

先謝謝了。

 

所有跟帖： 

• 那是自碰應試，在有冰雪的地方還是買美國德國的四驅SUV -soccer88- ♂ (0 bytes) () 01/07/2014 postreply 21:36:39

• 不能按撞牆的結果來衡量安全性，大車的五星和小車的五星是兩碼事，同理輕車的五星 -US_CAR.- ♂ (514 bytes) () 01/07/2014 postreply 22:44:28

• 這個是affordable mid size SUV. 她要的是luxury-midsize-SUVs see the lin -focus2000- ♂ (171 bytes) () 01/08/2014 postreply 08:36:20

• 有針對的為考試改良，頭對頭實際撞的話，歐美車更好 -husky- ♂ (0 bytes) () 01/07/2014 postreply 22:56:07

• 2014 GC 自重4875磅，2014 Explorer 自重4557磅，2014 ACURA MDX 4270磅 -US_CAR.- ♂ (5144 bytes) () 01/07/2014 postreply 23:08:45

• 輕車自碰的時候容易過，前麵變形要求少，這是為什麽很多小車也是5星 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 01/07/2014 postreply 23:15:23

• 謝謝大家！我現在更糊塗了，到底怎樣判斷車的安全性別的更？看重量？ -綠芽- ♀ (0 bytes) () 01/08/2014 postreply 04:26:19

• 有別的更全麵更權威的安全排名嗎？大切諾基的質量怎樣？ -綠芽- ♀ (0 bytes) () 01/08/2014 postreply 04:28:38

• 回複：有別的更全麵更權威的安全排名嗎？大切諾基的質量怎樣？ -Than - ♂ (37 bytes) () 01/08/2014 postreply 04:36:33

• 撞牆結果不能說明一輛車是否絕對安全。但個人認為應該是同類車裏最好的參考 -focus2000- ♂ (344 bytes) () 01/08/2014 postreply 08:27:12

• 如果不需要很多off road driving,Enclave應該是首選，尤其對女人來講。另外一定要去試開一下才知道自己喜不喜歡 -其樂無窮- ♂ (0 bytes) () 01/08/2014 postreply 06:58:49

• Off road capability平時沒啥用，但在北方就不一樣了,特別像今年。一尺多厚的 -US_CAR.- ♂ (140 bytes) () 01/08/2014 postreply 12:52:06

• 車不錯，但視野不好。個小的女生不要買！ -Than - ♂ (0 bytes) () 01/08/2014 postreply 17:51:09

• 拖家帶口，你可以考慮sienna AWD。 miniVAN的安全性比SUV好。 -focus2000- ♂ (0 bytes) () 01/08/2014 postreply 08:44:32

• miniVAN車頭短，driver容易受傷。SUV隻要不當跑車開，也不易翻車。但是小孩上下不方便。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 01/08/2014 postreply 12:56:00

• 這裏都是抗日的！你推薦的車不對口味！ -Than - ♂ (0 bytes) () 01/08/2014 postreply 16:45:47

• 前幾天去北部出差，租車公司給了輛sienna AWD。 趕上下雪 -coolwin- ♀ (56 bytes) () 01/09/2014 postreply 18:51:43

• 哈哈，看見off road的必要性了吧？ -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 01/09/2014 postreply 23:33:22

• 安全對我來說排第一,車是在北方很冷的地方開的==> volvo -ans- ♂ (0 bytes) () 01/08/2014 postreply 09:34:08

• if safety is your top priority, why rule out volvo? -dailycoffee- ♂ (0 bytes) () 01/08/2014 postreply 09:37:00

• Volvo為何不在計劃內？基本上是最符合要求的。 -憂樂- ♂ (0 bytes) () 01/08/2014 postreply 10:14:35

• 印象中Volvo質量一般，且維修貴。現在是個中國車了。我是錯了嗎？ -綠芽- ♀ (0 bytes) () 01/08/2014 postreply 10:37:15

• 中國車不是問題，和日本車在dealer處維修比也算不上貴。Volvo的缺點是相當多情況下隻有他的dealer能修，別人修不了。不 -憂樂- ♂ (146 bytes) () 01/08/2014 postreply 10:54:06

• 中國車？你是嫌質量差還是覺得丟臉？ -大眼賊- ♂ (0 bytes) () 01/08/2014 postreply 11:56:07

• 我是怕中國公司接手後質量變差啊。 -綠芽- ♀ (0 bytes) () 01/08/2014 postreply 12:09:43

• 你也是中國接手產出的後代吧，質量差麽？ -ans- ♂ (0 bytes) () 01/08/2014 postreply 12:47:45

• 不要瞎比！你舉一樣好的中國產品！ -Than - ♂ (10 bytes) () 01/08/2014 postreply 17:39:55

• 太多了。唯一不足，也是最大的不足是 -日理萬機- ♂ (14 bytes) () 01/08/2014 postreply 19:32:09

• 我認為主要的擔心是生意不好服務網點會減少，維護不方便。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 01/08/2014 postreply 12:59:48

• volvo is not worse than german cars -dailycoffee- ♂ (187 bytes) () 01/08/2014 postreply 11:58:46

• 你是錯了。跑得最多邁的車是一輛volvo。命值錢還是錢值錢，想好了再買車！ -coolwin- ♀ (0 bytes) () 01/09/2014 postreply 19:39:46

• MDX車不錯的。銷售數據擺在那裏，安全數據擺在那裏，死亡數據也在那裏。 -用戶名被占用了- ♂ (0 bytes) () 01/08/2014 postreply 15:16:06

• 看看 這個ML350 vs MDX 的 詳細比較。 -southmountainer- ♂ (277 bytes) () 01/08/2014 postreply 18:01:51

• +1 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 01/08/2014 postreply 19:41:59

• 一點也不科學！不具參考性！ -Than - ♂ (0 bytes) () 01/08/2014 postreply 20:20:46

• 豈止是不科學，簡直是胡扯蛋。MDX哪兒來的4600磅？後備箱裝了兩頭豬？ -大眼賊- ♂ (134 bytes) () 01/09/2014 postreply 06:43:41

• 對不起，看走眼了。是2014年的減了兩頭豬 -大眼賊- ♂ (0 bytes) () 01/09/2014 postreply 06:57:19

• MDX是7座中型接近fullsize才4270磅，屬於皮薄個大 -日理萬機- ♂ (26 bytes) () 01/08/2014 postreply 16:32:33