沒有人評論一下奔馳車的頭被本田屁股拱得慘不忍睹

所有跟帖： 

• 後麵的小車是本田 -用戶名被占用了- ♂ (0 bytes) () 12/31/2013 postreply 11:08:21

• 是奔馳5係列。 -成熟的桃子- ♀ (0 bytes) () 12/31/2013 postreply 11:34:01

• 奔馳 Eclass ？ 5 係列是 BMW的。 -southmountainer- ♂ (0 bytes) () 12/31/2013 postreply 11:57:48

• 回複：奔馳 　５　。 -成熟的桃子- ♀ (0 bytes) () 12/31/2013 postreply 12:04:03

• 回複：回複：奔馳 　５　。 -成熟的桃子- ♀ (79 bytes) () 12/31/2013 postreply 12:06:54

• 是MB 的 S Class -southmountainer- ♂ (160 bytes) () 12/31/2013 postreply 12:19:15

• 好像她的是Ｓ５什麽。 -成熟的桃子- ♀ (0 bytes) () 12/31/2013 postreply 12:25:28

• 可能是 S550. -southmountainer- ♂ (0 bytes) () 12/31/2013 postreply 12:37:18

• 是，車上是這樣寫的。現在想起來了。很貴的。 -成熟的桃子- ♀ (0 bytes) () 12/31/2013 postreply 12:40:17

• 回複：回複：回複：奔馳 　５　。 -Than - ♂ (41 bytes) () 12/31/2013 postreply 16:54:50

• right decision. -成熟的桃子- ♀ (0 bytes) () 01/01/2014 postreply 12:30:15

• 我的13年奧德賽也是被07年S550撞了屁股 -大地- ♂ (79 bytes) () 12/31/2013 postreply 21:39:48

• 後來呢？ -成熟的桃子- ♀ (0 bytes) () 12/31/2013 postreply 23:25:11

• 是，奔馳其實被拱的比我自己的車前麵還慘。 -成熟的桃子- ♀ (0 bytes) () 12/31/2013 postreply 11:38:02

• 仔細看看。Odyssey車後部的底盤都已變形了。即使修好了，也是安全隱患。 -southmountainer- ♂ (0 bytes) () 12/31/2013 postreply 11:40:51

• 底盤被奔馳擠的。還好我的行李都還沒受損。你說什麽安全隱患？ -成熟的桃子- ♀ (0 bytes) () 12/31/2013 postreply 11:58:25

• 車的底盤相當於人的骨骼。撞壞修好後，不會有原來的剛度（stiffness）和強度（strength）。 -southmountainer- ♂ (92 bytes) () 12/31/2013 postreply 12:32:30

• 底盤，　難道不是換個新的？然後stiffness/strength不是就和新的一樣？ -成熟的桃子- ♀ (0 bytes) () 12/31/2013 postreply 12:41:38

• 底盤被擠壓的部位是我們買菜放菜的地方。 -成熟的桃子- ♀ (0 bytes) () 12/31/2013 postreply 12:42:41

• 你那車沒有底盤。 -biglow- ♂ (0 bytes) () 12/31/2013 postreply 12:43:08

• 什麽意思？車不是都有底盤嗎？ -成熟的桃子- ♀ (0 bytes) () 12/31/2013 postreply 13:07:18

• 車都是有底盤（Chassis/Frame)的。看看這篇文章。 -southmountainer- ♂ (245 bytes) () 12/31/2013 postreply 13:25:33

• 多謝！！　文章我還沒看。我老公說，他擔心底盤。Ｆｒａｍｅ。　可是，　如果換個新的，還有問題嗎？ -成熟的桃子- ♀ (0 bytes) () 12/31/2013 postreply 13:32:21

• 你看不懂我說的內涵。 -biglow- ♂ (226 bytes) () 12/31/2013 postreply 13:48:40

• 多謝！！　現在明白了。本田就是你說的Ｕｎｉｂｏｄｙ？ -成熟的桃子- ♀ (0 bytes) () 12/31/2013 postreply 13:56:08

• 你後麵的車也是Unibody的，前麵的車有Frame。 -TBz- ♂ (0 bytes) () 12/31/2013 postreply 17:22:17

• Unibody和body on frame 結構是不同的。隻是任何車都有個chassis/body/frame -southmountainer- ♂ (192 bytes) () 01/02/2014 postreply 08:06:27

• 我在網上查了unbody. 說是這個比Ｆｒａｍｅ更加安全。但是，第二次撞擊時，假如 -成熟的桃子- ♀ (84 bytes) () 01/02/2014 postreply 10:36:35

• 回複：仔細看看。Odyssey車後部的底盤都已變形了。即使修好了，也是安全隱患。 -堅茂- ♂ (60 bytes) () 01/03/2014 postreply 20:05:05

• 小奔馳撞的是2個大車,所以還是奔馳厲害 -滿地找牙- ♂ (90 bytes) () 12/31/2013 postreply 13:19:58

• 那我就不跟BS說話了哈 -滿地找牙- ♂ (0 bytes) () 12/31/2013 postreply 13:29:34

• 太對了。沒有我的車，後麵的奔馳死定了。她實在離我都扯太近，車速太快。 -成熟的桃子- ♀ (0 bytes) () 12/31/2013 postreply 20:21:41

• 你再仔細看。奔馳推著我的本田，撞到前麵的批卡。奔的車頭都被本田擠得那樣了，還好呢？另外，車沒有完全停，都是在減速，車有慣性吧。 -成熟的桃子- ♀ (82 bytes) () 12/31/2013 postreply 13:30:16

• 車的損壞有表麵的，也有不易看見的。重要的是不要傷筋動骨。 -southmountainer- ♂ (118 bytes) () 12/31/2013 postreply 13:44:35

• 那是因為奔底，本高。所以他的保險杠沒什麽。不管他了。我自己的車怎麽辦呢？　有人建議我找律師。　 -成熟的桃子- ♀ (0 bytes) () 12/31/2013 postreply 13:48:56

• 那是奔馳的大型轎車，又是大排量，比本田的Van還要重不少。 -TBz- ♂ (0 bytes) () 12/31/2013 postreply 17:28:28