周末一題：使用timing bel和timing chain設計各有哪些優缺點？

祝各位周末愉快

所有跟帖： 

• 以前Belt經常要換的，現在材料好了。Chain呢，萬一半路斷掉，會打碎引擎蓋子。 -囫圇吞象- ♀ (0 bytes) () 12/13/2013 postreply 19:30:53

• 不得要領:-) -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 12/13/2013 postreply 19:52:55

• 問你啊：CVT的鏈子和這個Timing鏈子，哪個壽命長？（哪個容易壞？） -囫圇吞象- ♀ (0 bytes) () 12/13/2013 postreply 20:23:34

• 回複：問你啊：CVT的鏈子和這個Timing鏈子，哪個壽命長？（哪個容易壞？） -US_CAR.- ♂ (189 bytes) () 12/13/2013 postreply 21:40:52

• 不是一樣的鏈子，手鏈何腳鐐沒法比較。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 12/13/2013 postreply 22:05:35

• 換個方法問，Altima的Timing和CVT的鏈子，哪個壽命長呢？假如 -囫圇吞象- ♀ (312 bytes) () 12/14/2013 postreply 05:04:59

• 不用爭了，Belt和chain的壽命問題早有定論。個案不會改變它。從你貼的Toyota belt/chain列表中可見 -US_CAR.- ♂ (32 bytes) () 12/14/2013 postreply 08:18:59

• 你掉進Timing裏拔不出來啦。我一直在問你的是，CVT的鏈子可靠不。 -囫圇吞象- ♀ (0 bytes) () 12/14/2013 postreply 12:24:39

• 回複：以前Belt經常要換的，現在材料好了。Chain呢，萬一半路斷掉，會打碎引擎蓋子。 -cire622- ♂ (59 bytes) () 12/13/2013 postreply 20:22:33

• Correct！ -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 12/13/2013 postreply 21:54:18

• 壽命，可靠性，成本（新車vs維修），噪音 -TBz- ♂ (0 bytes) () 12/13/2013 postreply 21:03:27

• 還真沒有聽說誰的鏈子斷了，皮帶常有。鏈子就是炒一些當然成本也高些 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 12/13/2013 postreply 23:28:05

• 用鏈子的車，維護手冊上根本就沒有這一項。引擎用多久，它就跟著，不離不棄。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 12/13/2013 postreply 23:37:51

• 沒見過吧？俺讓你見見世麵，嘿嘿。 -囫圇吞象- ♀ (124 bytes) () 12/14/2013 postreply 04:47:07

• 看來你中六合彩了，難怪耿耿於懷^_^ -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 12/14/2013 postreply 08:09:05

• 我一同事2004 camry 去年鏈子壞了 -yddad- ♂ (32 bytes) () 12/14/2013 postreply 10:01:44

• 剛買了個subaru outback cvt，也從帶改鏈了，好不好十年以後見分曉，不過至少不是 -二胡一刀- ♂ (94 bytes) () 12/14/2013 postreply 12:53:28