轉到冷風的位置engine溫度上升，或轉到熱風時溫度下降，是thermostat堵了或水少，

你車的毛病正相反，所以很難說。

很可能是sensor 出了故障。把線頭拔了，量量冷熱車時的電阻值，就知道了。（是管溫度表的sensor，單線； 不是給計算機送信號的sensor，雙線）。