第一眼自然是內飾

fusion內部做的粗糙，s更比se天差地別，方向盤的握感上s trim都明顯不如se。

我也不太喜歡它的電子係統。這是它的賣點之一，但菜單級數太多。se trim讓我覺得需要至少靜坐車裏20分鍾才能完全掌握所有調配設置，而熟悉到能邊開邊用更要一段時間了。我雖然不做電腦，但使用一般gadgets從來都是手到擒來，所以我感覺fusion se恐怕上點歲數的人用要吃力。s的沒有那麽複雜，但做得太cheap.

passat在駕駛感上比fusion''沉''一些，方向盤轉動時要小小花點力氣，不知是不是傳說中德國車的質感。sport檔的作用在passat裏更不顯著，fusion上有一定助力，但換擋的延遲很明顯。

fusion的高速風噪靜音也不是最佳，至少比日本車差多了，但這點上我看passat跟它也差不多。

目前就先想到這麽多。

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• 對了，fusion的trunk比passat設計的好，空間看著大（實際幾乎一樣） -梳洗遲- ♀ (0 bytes) () 11/26/2013 postreply 20:48:33