我開尼桑的車已經將近十年,從開始的Sentra到Versa到Murano,沒開過別的車;前兩天試了一個哥們兒的高爾夫Wagon,那叫一個爽;尼桑的問題,就是肉;提速慢,轉速上升慢,相當費油。Versa1.8升,百公裏將近9升,當年國內開1.8升桑塔納才6升多;這個哥們兒的高爾夫TDI還不到6升,柴油價錢多少啊?現在看來我的下一部車鐵定大眾了,力量相當強,輕鬆上100邁。Passat的郵箱大些TDI版本據說一箱油可以開到1000公裏。
給我修車的師傅(其實Versa和Murano都挺皮實,除了打氣換機油換雪胎沒修過)說德係跟日係不同的是技術,“完全不一樣的技術”。我是信了Lexus用的是佳美的發動機;營銷做得好,當然技術也還過得去,當然比起Passat,Altima差的不是一點額。。。。
個人觀點,僅供參考。如果樓主喜歡日係,但買無妨,Altima我沒開過,但是據說好過佳美;見人見智吧!
冬天過去之後,就換德係了!永別了日本車。。。。
強烈建議Passat,本人並不小看日係車
所有跟帖:
• 唉,我現在跟dealer之間隻有有一千刀的差距,他下午後就沒打過電話來。 -梳洗遲- ♀ (261 bytes) () 11/26/2013 postreply 20:42:23
• 要是喜歡這輛車,加五百。告訴dealer “Take it or leave it". -southmountainer- ♂ (0 bytes) () 11/26/2013 postreply 21:17:04
• 我準備租車了。。。4年算下來差不了多少,圖個省心 -胡二刀- ♀ (0 bytes) () 11/27/2013 postreply 11:30:15
• 頂!跳出這個小圈子你會發現外麵海闊天空 -日理萬機- ♂ (0 bytes) () 11/27/2013 postreply 05:12:18
• 以前隻是聽說技術看日產營銷看豐田,但是自從隔壁白雲哥換掉了Rouge之後 -胡二刀- ♀ (510 bytes) () 11/27/2013 postreply 11:39:13
• 現在vw隻有golf是德國造的了。 -梳洗遲- ♀ (237 bytes) () 11/27/2013 postreply 16:24:28