電站效率不比車的高

平均就是34%上下。

所以電動車的好處是可以利用煤，天然氣，重油，核電等汽車不能方便利用的能源。 

但是忽悠說碳排放縮小了，完全是環保幌子下的需要。

忽悠的方法很簡單，算電動車效率時，發電效率是按著100%算的。這樣才會有那些 90-100 MPGe。

要是按電廠的實際效率算，電動車就一點優勢也沒有了。

要是算上電池的製造消耗，難說那個對環境更好。 
有空碼個長點的來細說。

 

所有跟帖： 

• N年前我還論過這事兒 -biglow- ♂ (107 bytes) () 10/01/2013 postreply 20:42:22

• 記得，那時還沒有那麽多 Plug-In，也沒有那麽高 MPGe -原野青蛙- ♀ (0 bytes) () 10/01/2013 postreply 21:13:08

• 還記著 -TBz- ♂ (0 bytes) () 10/01/2013 postreply 21:28:38

• 電站效率不比車的高?? 什麼根據? -khyang86- ♂ (0 bytes) () 10/02/2013 postreply 11:54:39