看這個

http://rototest-research.eu/index.php?DN=29&List=A-B


BMP 530



再看一下直列5缸的：

所有跟帖： 

• 自己比較就知道了。還是VOLVO最規矩。 -coolwin- ♀ (0 bytes) () 09/12/2013 postreply 17:16:36

• 謝謝！下麵的帖子有人說，Torque是平行線最好 -隨風而來- ♂ (84 bytes) () 09/12/2013 postreply 17:26:13

• 講Torque沒有用，你降一檔，加速就上去了 -TBz- ♂ (0 bytes) () 09/12/2013 postreply 18:00:28

• 那輸出扭矩大的，不用降檔加速就上去了 -日理萬機- ♂ (0 bytes) () 09/12/2013 postreply 18:13:04

• 你降一擋，再把轉速東1300升到4800不需要時間？請不要自欺欺人。 -其樂無窮- ♂ (0 bytes) () 09/12/2013 postreply 18:24:49

• 而且低檔的極速低 -日理萬機- ♂ (0 bytes) () 09/12/2013 postreply 18:41:39

• 柴油機和汽油機是不一樣的 -1-2-3-4- ♂ (248 bytes) () 09/12/2013 postreply 18:08:52

• 你的理解是對的。樓上TBZ沒有完全理解扭矩和馬力的關係 -日理萬機- ♂ (0 bytes) () 09/12/2013 postreply 18:12:00

• 請看我的博克係列，我就不重複講了。 -TBz- ♂ (0 bytes) () 09/12/2013 postreply 20:11:09