BMW 535xi vs. Lexus GS350。除了2B還有人認為日本車省油嗎?

省油性 (mpg), 21/30 to 19/28

環保性 (排氣量)3.0 L to 3.5 L

最大功率 (hp) 300 @ 5800rpm to 306 @ 6400rpm

扭矩 (ft-lbs)  300 @ 1300rpm to 277 @ 4600 rpm.

變速器 (automatic):8-speed to 6-speed

驅動類別: all-wheel to rear wheel

大小: BMW稍大。

軸距(wheel base, inch), 116.9 to 112.2

車重:(lbs)  4233 to 3795

所有跟帖: 

開豪華車還在乎省油,就比如拎著驢包在菜市場跟賣菜的討價還價。 -1800800- 給 1800800 發送悄悄話 (11 bytes) () 09/10/2013 postreply 18:43:20

如果被人騙了還要替人數錢,拎著驢包就能證明不是傻子了? -其樂無窮- 給 其樂無窮 發送悄悄話 (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 18:45:55

混合Lexus RX450的MPG差不多是40 -隨風而來- 給 隨風而來 發送悄悄話 隨風而來 的博客首頁 (187 bytes) () 09/10/2013 postreply 18:50:24

Tesla 快一百了。 -其樂無窮- 給 其樂無窮 發送悄悄話 (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 18:57:39

那個作弊大了。發生在發電廠裏,不怪車廠。它假設發電效率是100% -原野青蛙- 給 原野青蛙 發送悄悄話 原野青蛙 的博客首頁 (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:01:44

敢情電插座是免費地。哈哈 -用戶名被占用了- 給 用戶名被占用了 發送悄悄話 用戶名被占用了 的博客首頁 (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:04:13

BMW 2014 535d,等著看。 -其樂無窮- 給 其樂無窮 發送悄悄話 (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:12:35

喊個冤,六萬的那個車 -原野青蛙- 給 原野青蛙 發送悄悄話 原野青蛙 的博客首頁 (211 bytes) () 09/10/2013 postreply 18:54:36

實在地,BMW是個引擎公司。如果他們不能造個省油高效引擎,實在說不過去。 -用戶名被占用了- 給 用戶名被占用了 發送悄悄話 用戶名被占用了 的博客首頁 (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:01:03

3.5升跑不過3.0升,而且差了不是一點點(看扭矩就知道了),還活什麽勁哪? -其樂無窮- 給 其樂無窮 發送悄悄話 (53 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:06:37

跟發動機轉速有關係吧? 300 @ 1300rpm to 277 @ 4600 rpm. -隨風而來- 給 隨風而來 發送悄悄話 隨風而來 的博客首頁 (67 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:11:43

這個是特博的優勢 -喝水也會長肉- 給 喝水也會長肉 發送悄悄話 (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:12:43

未必哦,看看0-60mile時間 。。。 -用戶名被占用了- 給 用戶名被占用了 發送悄悄話 用戶名被占用了 的博客首頁 (421 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:15:11

再看看5係和GS各自頂配的表現 -用戶名被占用了- 給 用戶名被占用了 發送悄悄話 用戶名被占用了 的博客首頁 (246 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:18:23

建議把兩個車都試開一下,在高速上超一下車你就知道區別了,還可以增加一下對扭矩的理解。 -其樂無窮- 給 其樂無窮 發送悄悄話 (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:25:41

0-60的時間,還有0.25邁的時間都在那裏,你還要怎麽試開? -用戶名被占用了- 給 用戶名被占用了 發送悄悄話 用戶名被占用了 的博客首頁 (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:30:01

你在高速上不會像測0-60那樣一直把油門踩到底開車吧?所以最好還是去開一下。 -其樂無窮- 給 其樂無窮 發送悄悄話 (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:32:44

不開! -用戶名被占用了- 給 用戶名被占用了 發送悄悄話 用戶名被占用了 的博客首頁 (101 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:34:12

建議兩個車都買來。在北京的話正好單號雙號分開開。 -隨風而來- 給 隨風而來 發送悄悄話 隨風而來 的博客首頁 (147 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:31:49

著正是日人狡猾所在,他們車子最大功率不小,所以靜止狀態下把油門踩到紅線,那麽在 -其樂無窮- 給 其樂無窮 發送悄悄話 (166 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:31:07

不是小日本狡猾,是他們造不出寶馬那樣的發動機(同樣價錢的前提下) -1-2-3-4- 給 1-2-3-4 發送悄悄話 1-2-3-4 的博客首頁 (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 21:36:15

無語,拿柴油車和汽油車比加速 -1-2-3-4- 給 1-2-3-4 發送悄悄話 1-2-3-4 的博客首頁 (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:31:43

他倒是知道不跟Tesla去比,嗬嗬。 -其樂無窮- 給 其樂無窮 發送悄悄話 (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:34:07

2013 BMW M5 0-60 3.6s,2011 535i 0-60 5.5s, -1-2-3-4- 給 1-2-3-4 發送悄悄話 1-2-3-4 的博客首頁 (58 bytes) () 09/10/2013 postreply 20:26:07

6400rpm下的各種指標都沒啥意義。大多數車一輩子都沒超過5000rpm -coorslight969- 給 coorslight969 發送悄悄話 (6 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:31:45

沒錯。俺都沒超過3500 -隨風而來- 給 隨風而來 發送悄悄話 隨風而來 的博客首頁 (50 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:37:10

俺也基本沒超過3500過, 雖然知道怎麽搞到6k -喝水也會長肉- 給 喝水也會長肉 發送悄悄話 (61 bytes) () 09/11/2013 postreply 08:48:05

535xi才1300轉時就能發揮最大扭矩, gs350要到4600轉時 -日理萬機- 給 日理萬機 發送悄悄話 (26 bytes) () 09/10/2013 postreply 20:00:45

談扭矩沒意義,發動機的扭矩不是驅動輪的扭矩。 -TBz- 給 TBz 發送悄悄話 TBz 的博客首頁 (0 bytes) () 09/11/2013 postreply 09:14:13

網上看了下,LEXUS GS的數據不對。扭矩應該是380/480. -隨風而來- 給 隨風而來 發送悄悄話 隨風而來 的博客首頁 (615 bytes) () 09/10/2013 postreply 21:30:38

380牛米就是280英尺磅,數據沒錯 -1-2-3-4- 給 1-2-3-4 發送悄悄話 1-2-3-4 的博客首頁 (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 21:39:17

謝謝,忘記了單位不童 -隨風而來- 給 隨風而來 發送悄悄話 隨風而來 的博客首頁 (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 21:43:52

好車的扭矩轉速曲線不是要最高多少,而是要平直。另外樓上各位先看一下車重,再作比較。 -coolwin- 給 coolwin 發送悄悄話 (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 22:21:51

回複:BMW 535xi vs. Lexus GS350。除了2B還有人認為日本車省油嗎? -關江海- 給 關江海 發送悄悄話 (26 bytes) () 09/11/2013 postreply 16:16:15

我當年在兩個中間選了淩誌 -飄雪的日子- 給 飄雪的日子 發送悄悄話 飄雪的日子 的博客首頁 (88 bytes) () 09/13/2013 postreply 19:09:17

回複:BMW 535xi vs. Lexus GS350。除了2B還有人認為日本車省油嗎? -繼續窮- 給 繼續窮 發送悄悄話 (189 bytes) () 12/10/2013 postreply 12:31:26

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